北京電動汽車的充電設施分布較為廣泛和密集。

全市已累計建成約 19.31 萬個電動汽車充電樁，基本形成平原地區(qū)充電服務半徑小于 5 公里的公用充電網(wǎng)絡體系。

在居民小區(qū)個人固定停車位上，累計建成約 14.55 萬個自用充電樁。

公共停車場方面，具備條件的大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、旅游景點、貨運樞紐等場所，累計建成約 2358 處、約 2.43 萬個社會公用充電樁。

行政機關、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場，累計建成約 2382 處、約 1.79 萬個單位內(nèi)部公用充電樁。

公共專用領域，在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等車輛場站，累計建成約 534 處、約 0.54 萬個專用充電樁。

近一年來，居民區(qū)周邊、二環(huán)內(nèi)地區(qū)成為充電樁增長較快的區(qū)域。

每天 8 點、16 點和深夜 11 時是充電量的三個高峰時段。

按環(huán)路劃分，社會公用充電設施二環(huán)內(nèi)增長率高達 117%，六環(huán)外為 41%。

此外，特斯拉在北京 16 個市轄區(qū)也有眾多充電站分布。

東城區(qū)有 3 個超級充電站和 1 個目的地充電站，西城區(qū)有 3 個超級充電站和 1 個目的地充電站，朝陽區(qū)有 18 個超級充電站和 14 個目的地充電站，海淀區(qū)有 6 個超級充電站和 5 個目的地充電站，豐臺區(qū)有 4 個超級充電站和 3 個目的地充電站，門頭溝區(qū)有 1 個超級充電站和 1 個目的地充電站，房山區(qū)有 2 個超級充電站，大興區(qū)有 5 個超級充電站，通州區(qū)有 2 個超級充電站，順義區(qū)有 5 個超級充電站和 3 個目的地充電站，昌平區(qū)有 1 個超級充電站，平谷區(qū)有 1 個目的地充電站，延慶區(qū)有 2 個目的地充電站，懷柔區(qū)有 1 個目的地充電站，密云區(qū)有 1 個超級充電站和 2 個目的地充電站。

北京環(huán)球主題公園共規(guī)劃 6 個新能源汽車集中充電站點，將建設 901 個新能源汽車充電樁。游客可線上完成充電、購票一站式支付。