要減緩特斯拉電池衰減，可以從以下方面著手。

首先，根據(jù)中控大屏的電池頁(yè)面判斷電池類(lèi)型。顯示百分比的是磷酸鐵鋰電池，這種電池可以隨意充滿(mǎn)，且交流充電能保養(yǎng)電池，建議每周充滿(mǎn)一次以便校準(zhǔn)soc精度，長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)插交流充電槍讓電池休息。

顯示“日常使用”和“長(zhǎng)途旅行”的是三元鋰電池，電量掉到接近20%時(shí)要充電，充電限額調(diào)至90%，別一直充滿(mǎn)。

其次，無(wú)論哪種電池，充電時(shí)都盡量避免使用快充超充，直流高倍率充電會(huì)對(duì)電池造成不可逆損傷，加速續(xù)航衰減。滿(mǎn)充后不用拔槍?zhuān)?chē)子停放時(shí)會(huì)自動(dòng)消耗充電樁的電量。

再次，駕駛過(guò)程中要溫柔，減少猛踩電門(mén)的頻率，別深度放電，避免大電流過(guò)放或反復(fù)過(guò)放，不然會(huì)破壞電池正負(fù)極活性物質(zhì)，導(dǎo)致電量縮減、續(xù)航下降。

另外，高溫天氣時(shí)，車(chē)熄火等電池溫度降下來(lái)再充電；低溫天氣時(shí)，提前預(yù)熱電池再開(kāi)啟充電。

總之，做到這些就能最大程度減緩特斯拉電池衰減，延長(zhǎng)電池使用壽命。