法拉利摩托車的性能在同類產(chǎn)品中處于頂尖水平。

從造型上看，線條圓潤(rùn)流暢，設(shè)計(jì)獨(dú)特，有的還配備不受天氣影響的 LCD 觸摸屏，方便實(shí)用。

動(dòng)力方面，如以色列設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的款式采用類似戰(zhàn)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)，雖摩托車體積有限只用四缸，但性能出色。有的搭載法拉利 12 缸引擎，經(jīng)調(diào)整后動(dòng)力強(qiáng)勁。

速度上，時(shí)速可達(dá) 241 公里，比不少跑車還快。在設(shè)計(jì)上借鑒賽車經(jīng)驗(yàn)，注重空氣動(dòng)力學(xué)，行駛更穩(wěn)定。

像 SF90 XX Stradale 搭載 V8 內(nèi)燃機(jī)和 3 臺(tái)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá) 1030 馬力，比標(biāo)準(zhǔn) SF90 高 30 馬力。V8 發(fā)動(dòng)機(jī)通過拋光進(jìn)氣管和排氣管等提高效率，還采用新活塞和特殊加工燃燒室提高壓縮比，取消二次空氣循環(huán)系統(tǒng)減輕重量。其變速箱換擋邏輯有變化，動(dòng)力銜接更自然。日常駕駛有 4 種模式可選，純電模式續(xù)航 25 公里，最高車速 135km/h。加速性能百公里僅需 2.3 秒。賽道駕駛擁有最極致的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，空氣下壓力是 SF90 標(biāo)準(zhǔn)版的兩倍，尾翼和擴(kuò)散器協(xié)同，能形成不同空氣流動(dòng)方案，最大下壓力超 640 公斤。

還有超級(jí)四輪摩托車 Wazuma V8F，搭載源于 20 世紀(jì) 70 年代法拉利 308 跑車的 3 升 V8 引擎，速度可達(dá)每小時(shí) 240 公里。

總之，法拉利摩托車融合高端技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，性能卓越，是摩托車中的佼佼者。