新能源汽車廠家可從優(yōu)化網(wǎng)絡布局、提升運營服務水平、加強科技創(chuàng)新引領、加大支持保障力度等多方面解決充電設施配套問題。在優(yōu)化布局上，加快公路、城市社區(qū)、農(nóng)村等地的設施建設；提升服務方面，完善監(jiān)測平臺與信息服務等；科技創(chuàng)新方面，推廣智能充電設施、攻關核心技術(shù)；支持保障方面，加強配電網(wǎng)建設、落實電價政策等。多管齊下，才能讓充電設施配套更完善 。

在優(yōu)化網(wǎng)絡布局方面，城際之間要加快推進公路沿線充換電基礎設施建設。拓展國家高速公路網(wǎng)充電基礎設施覆蓋廣度，讓長途出行的新能源汽車也能隨時找到充電點，加密優(yōu)化設施點位布局，減少車主的里程焦慮。在城市中，推動城市充電網(wǎng)絡有序延伸，無論是商場、寫字樓還是住宅小區(qū)周邊的停車場，都應合理利用空間建設充電設施，實現(xiàn)各類停車場景全面覆蓋?？h域農(nóng)村地區(qū)也不能忽視，加大支持力度，推動充電網(wǎng)絡融合發(fā)展，助力鄉(xiāng)村新能源汽車的普及 。

提升運營服務水平也至關重要。加快國家充電設施監(jiān)測服務平臺建設，實時掌握充電樁的使用狀態(tài)和分布信息，方便車主查找可用充電樁。完善高速充電“隨手查”服務以及重大節(jié)假日充電服務，保障出行高峰時的充電需求。同時，完善充電設施標準體系，強化質(zhì)量安全監(jiān)管，讓車主放心使用 。

科技創(chuàng)新是解決充電設施配套問題的有力武器。大力推廣智能充電設施，實現(xiàn)遠程控制、智能分配電量等功能。鼓勵新技術(shù)創(chuàng)新應用，如無線充電技術(shù)的探索與實踐。推進車網(wǎng)互動核心技術(shù)攻關，開展雙向充放電應用試點，讓新能源汽車不僅是電力的消耗者，也能成為電力的儲存和供應者 。

加大支持保障力度，為充電設施配套提供堅實后盾。加強配電網(wǎng)建設改造，確保電力供應穩(wěn)定可靠。落實并完善峰谷分時電價政策，鼓勵車主在低谷時段充電，降低用電成本。加大用地、融資等支持，為充電樁建設提供便利條件 。

總之，新能源汽車廠家解決充電設施配套問題，需要全方位、多維度地發(fā)力。優(yōu)化網(wǎng)絡布局是基礎，提升運營服務水平是保障，加強科技創(chuàng)新引領是動力，加大支持保障力度是支撐。只有各個環(huán)節(jié)協(xié)同推進，才能構(gòu)建起完善的充電設施配套體系，推動新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展 。