美國二手車的質量檢測標準較為嚴格和全面。

首先，在車輛年限方面，一般規(guī)定不得超過 10 年。

同時，一定要經過嚴格的安全檢測和排放測試。對于安全性能，包括制動系統(tǒng)、安全氣囊、輪胎磨損等方面都有嚴格檢測。

在排放方面，要符合車輛生產時的排放標準。美國部分州的老舊汽車檢測使用老標準，如一輛上個世紀的老車，年檢時只要符合它生產年份的標準就能正常上路。對于 75 年前生產制造的小汽車，若能正常上路行駛則不用檢測，因為那時還沒有尾氣排放概念。

美國對二手車的估價主要由行業(yè)協(xié)會、大公司等權威機構定期發(fā)布各種車型的車價信息范圍來決定，除了原車價格和使用時間、公里數(shù)等，日后的使用壽命和維修成本也是重要因素。

在車況認證方面，全美已形成幾家權威機構，其工作人員會詳細檢測二手車，并到車輛管理局查閱事故記錄，為顧客提供檢測報告。

此外，二手車質量的認證制度由汽車生產商或者大型經銷商對二手車進行全方位質量檢測，確保品質達到出售標準。經過認證的二手車在一定時期內還能享受與新車同樣的售后保障。

總之，美國二手車市場有著完善的質量檢測標準，保障了消費者的權益，促進了市場的健康發(fā)展。