新款領(lǐng)克01部分版本的油耗相比老款有變化，比如新款領(lǐng)克01的新PHEV動(dòng)力系統(tǒng)更加省油，平均油耗從1.0升/100公里降至0.9升/100公里。汽車油耗受多種因素影響，像駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等。不同配置車型因動(dòng)力系統(tǒng)不同，油耗也有差異。新款領(lǐng)克01在一些版本上油耗的降低，展現(xiàn)出技術(shù)升級(jí)帶來的優(yōu)勢，為消費(fèi)者帶來更好的節(jié)能體驗(yàn) 。

就燃油版車型而言，老款領(lǐng)克01 2021款車主平均油耗在8.7 - 10.0 L/100km，工信部綜合油耗處于7.4 - 7.8L/100km 。而新款領(lǐng)克01燃油版前驅(qū)車型工信部綜合油耗為6.5L/100Km，實(shí)際油耗在8.93L/100Km左右。雖然兩者實(shí)際油耗差距不算特別大，但新款在工信部綜合油耗數(shù)據(jù)上有所降低，這也說明新款在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有一定的優(yōu)化。

對(duì)于油電混合版和插電混動(dòng)版車型，由于動(dòng)力系統(tǒng)的不斷升級(jí)和優(yōu)化，新款領(lǐng)克01也有著不同程度的油耗變化。以新PHEV動(dòng)力系統(tǒng)為例，其平均油耗的降低，直觀地體現(xiàn)了新款車型在節(jié)能技術(shù)上的進(jìn)步。

此外，我們要知道國家工信部給出的官方油耗是在理想條件下測得的數(shù)據(jù)，實(shí)際駕駛中，因?yàn)轳{駛習(xí)慣不同，急加速、急剎車頻繁的駕駛風(fēng)格會(huì)比平穩(wěn)駕駛的油耗高；復(fù)雜的路況如擁堵路段較多，車輛頻繁啟停，油耗也會(huì)相應(yīng)增加；車輛負(fù)載過重，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更大的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛，同樣會(huì)使油耗上升。新車型在磨合期內(nèi)，油耗也可能會(huì)偏高一些，隨著車輛零部件的磨合，油耗會(huì)逐漸趨于穩(wěn)定。

綜上所述，新款領(lǐng)克01在不同版本車型上與老款相比，油耗有不同程度的變化，整體呈現(xiàn)出在節(jié)能方面的優(yōu)化趨勢。這些變化得益于技術(shù)的進(jìn)步和動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，不過實(shí)際油耗還需結(jié)合具體駕駛情況來看。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以參考官方數(shù)據(jù)和實(shí)際測評(píng)，但更要關(guān)注自身的駕駛需求和習(xí)慣，這樣才能更好地體驗(yàn)新款領(lǐng)克01在油耗方面帶來的改變 。