東風(fēng)小康 C37 的操控性良好。在實(shí)際駕駛中，它展現(xiàn)出了出色的靈活性，無(wú)論是在城市街道的轉(zhuǎn)彎，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的變道，都能輕松應(yīng)對(duì)。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度頗高，駕駛者下達(dá)的轉(zhuǎn)向指令能被車輛精準(zhǔn)執(zhí)行，為行車過(guò)程增添不少信心。這種良好的操控性，讓駕駛東風(fēng)小康 C37 變得輕松又愉悅，也為用戶帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

在操控細(xì)節(jié)方面，東風(fēng)小康C37同樣可圈可點(diǎn)。它的方向盤握感舒適，粗細(xì)適中，能讓駕駛者長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得手部疲勞。而且方向盤的轉(zhuǎn)向力度調(diào)校得恰到好處，既不會(huì)過(guò)于沉重讓駕駛變得吃力，也不會(huì)過(guò)于輕盈而失去路感。在低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向力度較為輕柔，方便駕駛者在狹窄空間內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、掉頭等操作；而在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向力度會(huì)適當(dāng)加重，保證車輛行駛的穩(wěn)定性，讓駕駛者能夠精準(zhǔn)掌控車輛的行駛方向。

同時(shí)，該車的底盤懸掛系統(tǒng)也為其操控性助力不少。懸掛調(diào)校偏向于舒適性與支撐性的平衡，在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，能夠有效地過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客感受到平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。而當(dāng)車輛快速過(guò)彎時(shí)，懸掛又能提供足夠的側(cè)向支撐力，減少車身的側(cè)傾幅度，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

另外，東風(fēng)小康C37的制動(dòng)系統(tǒng)也十分可靠。剎車踏板的行程適中，制動(dòng)力度均勻，在緊急制動(dòng)時(shí)能夠迅速響應(yīng)，為駕駛者提供可靠的安全保障。

東風(fēng)小康C37從方向盤的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、舒適的轉(zhuǎn)向力度，到底盤懸掛的出色調(diào)校，再到可靠的制動(dòng)系統(tǒng)，各個(gè)方面都展現(xiàn)出了良好的操控性能。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛，它都能滿足駕駛者的需求，為用戶帶來(lái)安心、輕松且愉悅的駕駛感受。