特斯拉上海工廠產(chǎn)能強(qiáng)勁，是全球產(chǎn)能最高的整車(chē)超級(jí)工廠。自 2019 年建設(shè)以來(lái)成果斐然，從 0 到 100 萬(wàn)輛用 32 個(gè)月，后續(xù)增長(zhǎng)速度更是加快。今年前三季度交付量占全球一半以上，實(shí)際年產(chǎn)能從第二季度的 75 萬(wàn)輛/年提升到第三季度的 95 萬(wàn)輛/年，每 30 多秒就有一輛車(chē)下線。此外，儲(chǔ)能超級(jí)工廠建設(shè)加速，未來(lái)產(chǎn)能還有進(jìn)一步提升空間 。

特斯拉上海工廠的發(fā)展速度令人驚嘆。2022年8月，第100萬(wàn)輛整車(chē)下線，而到2023年9月，第200萬(wàn)輛整車(chē)便順利誕生，2024年10月，第300萬(wàn)輛整車(chē)也成功下線，從200萬(wàn)輛到300萬(wàn)輛僅僅用了13個(gè)月，如此迅猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭在汽車(chē)制造領(lǐng)域極為罕見(jiàn)。

不僅整車(chē)產(chǎn)能成績(jī)優(yōu)異，其產(chǎn)能結(jié)構(gòu)也十分多元。三分之一的產(chǎn)能用于出口，產(chǎn)品在海外市場(chǎng)收獲高度認(rèn)可，讓“中國(guó)智造”的特斯拉汽車(chē)走向世界舞臺(tái)。而且，上海工廠在電池儲(chǔ)能方面同樣展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)能潛力。臨港的特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠加速建設(shè)，主體廠房建設(shè)進(jìn)度超60%，預(yù)計(jì)明年一季度正式投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)商用儲(chǔ)能電池Megapack，儲(chǔ)能規(guī)模近40吉瓦時(shí)，將為全球市場(chǎng)提供有力的能源儲(chǔ)備支持。

從產(chǎn)能規(guī)劃來(lái)看，特斯拉上海工廠的未來(lái)充滿希望。一期工程預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)25萬(wàn)輛Model 3等車(chē)型，二期工程完成后年產(chǎn)能提升至95萬(wàn)輛以上，隨著擴(kuò)建計(jì)劃推進(jìn)，年產(chǎn)能最高有望達(dá)150萬(wàn)甚至200萬(wàn)輛。可以說(shuō)，特斯拉上海工廠憑借高效的生產(chǎn)節(jié)奏、多元的產(chǎn)能結(jié)構(gòu)以及宏偉的規(guī)劃藍(lán)圖，正不斷書(shū)寫(xiě)著汽車(chē)及儲(chǔ)能領(lǐng)域的產(chǎn)能傳奇，在全球產(chǎn)業(yè)格局中占據(jù)著越發(fā)重要的位置 。