新能源四輪電動(dòng)車(chē)的安全配置眾多，涵蓋制動(dòng)、行駛輔助、車(chē)身結(jié)構(gòu)等多個(gè)方面。制動(dòng)上，有電磁剎車(chē)、后輪碟剎、鼓剎等不同系統(tǒng)，保障剎車(chē)及時(shí)性與靈敏性；行駛輔助方面，陡坡緩降、智能控速、防溜坡等功能提升車(chē)輛在特殊路況的穩(wěn)定性；車(chē)身結(jié)構(gòu)上，有的采用高強(qiáng)度鋼材和防撞鋼板，部分具備加厚防撞桿等設(shè)計(jì)。這些配置為駕乘者的安全保駕護(hù)航 。

在制動(dòng)系統(tǒng)中，電磁剎車(chē)系統(tǒng)備受青睞，像杰牛D6采用的電磁剎車(chē)，實(shí)現(xiàn)了松手即剎的效果，極大提高了制動(dòng)的及時(shí)性，能有效避免在慌亂時(shí)刻因反應(yīng)不及時(shí)而引發(fā)的危險(xiǎn)。后輪碟剎系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，例如炫豪Q5的后輪碟剎，可滿(mǎn)足剎車(chē)制動(dòng)的靈敏性要求，縮短剎車(chē)距離。鼓剎制動(dòng)同樣不容小覷，小巴士E8的鼓剎系統(tǒng)能將剎車(chē)距離控制在3米之內(nèi)，確保制動(dòng)的有效性。

行駛輔助功能為車(chē)輛在復(fù)雜路況下的行駛增添了更多保障。陡坡緩降功能是應(yīng)對(duì)陡坡的得力助手，小巴士E900配備的陡坡緩降系統(tǒng)，讓車(chē)輛在陡坡停頓不溜車(chē)，下坡保持恒定速度。智能控速功能可根據(jù)特定情況自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，使車(chē)輛行駛更加穩(wěn)定。而防溜坡功能則確保車(chē)輛在坡道上穩(wěn)穩(wěn)?？?，防止意外溜坡。

車(chē)身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化也為安全加分不少。特魯夫M2采用70%以上高強(qiáng)度鋼材，并在關(guān)鍵部位加裝防撞鋼板，增強(qiáng)了車(chē)身的抗撞擊能力。斯維馳老年代步車(chē)的前置加厚防撞桿與后置車(chē)輛后翻穩(wěn)定車(chē)身設(shè)計(jì)，能有效防止車(chē)輛側(cè)翻，提升行駛安全性。

此外，汽車(chē)級(jí)全燈光系統(tǒng)為夜間行車(chē)提供良好照明，品牌級(jí)輪胎防滑耐磨，減少安全隱患。新能源四輪電動(dòng)車(chē)憑借這些豐富且實(shí)用的安全配置，全方位守護(hù)著駕乘者的出行安全，讓每一段旅程都更加安心可靠。