凌志車的經(jīng)典車型有很多。

比如 1992 年的雷克薩斯 SC，它是第一款在美國(guó)設(shè)計(jì)的雷克薩斯轎跑，低矮車身和流暢線條盡顯復(fù)古魅力，搭載 4.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖馬力僅 250，但在當(dāng)時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。

2000 年的雷克薩斯 LS 400，是雷克薩斯進(jìn)軍豪華車市場(chǎng)的關(guān)鍵車型，設(shè)計(jì)師花費(fèi)六年打造，長(zhǎng)引擎蓋和流暢車身曲線至今讓人賞心悅目，散發(fā)優(yōu)雅豪華氣息。

2007 年的雷克薩斯 IS F，是運(yùn)動(dòng)與豪華兼具的轎車，外形矮胖充滿力量感，搭載 5.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)靈感源于賽車。

2012 年的雷克薩斯 LFA，是雷克薩斯的超級(jí)跑車，搭載 4.8 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀靈感來(lái)自 F1 賽車，流線型車身和動(dòng)感前臉令人傾心。

2014 年的雷克薩斯 CT，是高端緊湊型車，時(shí)尚外觀和豪華內(nèi)飾吸引不少消費(fèi)者，讓旅行車重?zé)ɑ盍Α?/p>

2014 年的雷克薩斯 LC 500，結(jié)合豪華與運(yùn)動(dòng)，471 馬力的 5.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)與流暢車身線條，是雷克薩斯的名片。

2015 年的雷克薩斯 GS，是雷克薩斯最早車型之一，簡(jiǎn)約優(yōu)雅設(shè)計(jì)令人印象深刻。

2019 年的雷克薩斯 UX，是雷克薩斯進(jìn)入跨界車市場(chǎng)的代表作，獨(dú)特設(shè)計(jì)語(yǔ)言和豪華配置吸引消費(fèi)者。

2024 年的雷克薩斯 GX，是全尺寸 SUV 市場(chǎng)的代表，方正外觀和強(qiáng)大越野性能是許多家庭理想選擇。

還有初代的 LS400，它是雷克薩斯的開(kāi)山之作，為品牌奠定基礎(chǔ)。

LFA 是雷克薩斯史上第一輛純粹的超級(jí)跑車，動(dòng)力強(qiáng)大、操控卓越、聲浪震撼。

第二代的 ES300，流線型車身、無(wú)框車門(mén)、品字形尾燈等都是經(jīng)典，動(dòng)力不俗，配置豪華。