2014 年第一代哈弗 H9 上市時反響熱烈，彼時其售價 22.98 - 27.28 萬元，在自主品牌普遍以低價競爭的當時，敢于將價格定在 20 萬元以上，定位中大型硬派 SUV 小眾領域，著實需要很大勇氣。它作為長城旗下旗艦 SUV，憑借出色產(chǎn)品力獲得眾多消費者青睞，上市后銷量可觀，很長時間扛起中國硬派越野的旗幟，為后續(xù)硬派越野市場發(fā)展奠定了良好基礎。

這款車的出現(xiàn)，如同在當時略顯沉悶的自主品牌汽車市場中投入了一顆重磅炸彈。它打破了人們對于自主品牌只能在低價家用車領域徘徊的固有認知，向消費者展示了自主品牌沖擊高端硬派越野市場的決心和實力。

哈弗H9以其獨特的硬派越野風格和越級的配置，吸引了眾多越野愛好者和追求品質(zhì)生活的消費者目光。對于那些一直渴望擁有一輛性能強勁、價格又相對親民的硬派越野車的消費者來說，哈弗H9的上市無疑是一場及時雨。它讓消費者在有限的預算內(nèi)，能夠?qū)崿F(xiàn)自己的越野夢想。

在行業(yè)內(nèi)，哈弗H9的上市也引發(fā)了廣泛關注和討論。它為自主品牌在高端細分市場的探索提供了寶貴經(jīng)驗，激勵著更多自主品牌勇敢地向更高價位區(qū)間邁進。許多車企開始重新審視硬派越野市場的潛力，對產(chǎn)品布局和品牌戰(zhàn)略進行調(diào)整。

而且，哈弗H9憑借著可靠的品質(zhì)和出色的性能，在消費者群體中逐漸積累起良好的口碑。車主們對它的越野能力、舒適性配置等方面都給予了高度評價，這些口口相傳的好評進一步提升了哈弗H9的知名度和美譽度，吸引了更多潛在消費者的關注。

總之，2014年哈弗H9上市時的熱烈反響，不僅體現(xiàn)在銷量上的可觀成績，更在于它對自主品牌汽車發(fā)展產(chǎn)生的深遠影響。它以自身的成功，為自主品牌開辟了新的發(fā)展路徑，在硬派越野市場留下了濃墨重彩的一筆，成為了中國汽車發(fā)展歷程中的一個重要里程碑。