吉利新帝豪的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別車型中等水平。在城市道路行駛時(shí)，其平均油耗大致在 7 - 9 升/百公里；高速公路上，油耗可低至 5 - 7 升/百公里。不同車型的車主平均油耗也有差異，1.3T 車型約 8.1L/100km，1.5L 手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型油耗各有區(qū)間。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素，都會(huì)讓它的油耗有所波動(dòng) ，整體來說是款較為經(jīng)濟(jì)節(jié)能的車型。

具體來看，1.5L手動(dòng)擋車型表現(xiàn)較為出色，有的車主能將油耗低至6.5L/100km ，多數(shù)則在7L/100km左右徘徊。而1.5L自動(dòng)擋車型通常在7 - 8.5L/100km之間。工信部綜合油耗的數(shù)據(jù)則更具參考性，1.5L手動(dòng)擋車型為5.7 - 5.8升/百公里，CVT無級(jí)變速車型為5.9 - 6.1升/百公里。這些數(shù)據(jù)為消費(fèi)者在購車時(shí)，對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有了一個(gè)較為清晰的預(yù)判。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)對(duì)吉利新帝豪的油耗有著不可忽視的影響。它采用了可變氣門正時(shí)等技術(shù)，在一定程度上提升了燃油的利用率。不過，相較于一些更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，仍存在一定的提升空間。車輛重量方面，吉利新帝豪控制得較為合理，這使得它在行駛過程中不會(huì)因?yàn)檫^重而過多地消耗燃油，對(duì)油耗的影響處于中等水平。

駕駛習(xí)慣更是直接決定了油耗的高低。若駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁進(jìn)行激烈駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來滿足瞬間的動(dòng)力需求，油耗自然會(huì)增加。相反，保持平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，合理換擋，提前預(yù)判路況減少不必要的制動(dòng)，就能有效降低油耗。路況的不同也會(huì)讓油耗產(chǎn)生較大變化，在擁堵的城市交通中，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于怠速或低效率運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗會(huì)顯著上升；而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效工作區(qū)間，油耗也就隨之降低。

輪胎的規(guī)格、氣壓及磨損程度同樣會(huì)影響吉利新帝豪的油耗。合適的輪胎規(guī)格和正常的氣壓可以減小滾動(dòng)阻力，讓車輛行駛更加輕松，從而降低油耗。若輪胎磨損嚴(yán)重，不僅會(huì)增加滾動(dòng)阻力，還可能影響車輛的操控性能，間接導(dǎo)致油耗上升。另外，使用空調(diào)也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，為了維持車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃燒更多的燃油，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

綜上所述，吉利新帝豪的油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它在同級(jí)別車型中處于中等水平，不同車型和駕駛場(chǎng)景下有著較為明確的油耗區(qū)間。多種因素會(huì)對(duì)其油耗產(chǎn)生影響，消費(fèi)者在日常使用中，可以通過良好的駕駛習(xí)慣和合理的車輛保養(yǎng)，讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平，享受舒適駕駛的同時(shí)，也能節(jié)省開支。