寶馬 1 系兩廂的安全配置是豐富的。

它配備了一系列主被動安全系統(tǒng)，比如制動輔助、車身穩(wěn)定控制、多個安全氣囊等。

在車身結(jié)構(gòu)方面，應(yīng)用大量高強度鋼板，對 A 柱、B 柱、側(cè)橫梁等關(guān)鍵部位進行加強，這在 Euro NCAP 碰撞實驗中得到了體現(xiàn)。

實驗中的 2004 款寶馬 1 系 i116 車型，標(biāo)配了前排雙級開啟安全氣囊、側(cè)面頭部保護氣囊、側(cè)面胸部/腰部保護氣囊、前排帶限力器的預(yù)緊式安全帶等。

在正面碰撞實驗中，A 柱保持良好形狀，車門無明顯變形。側(cè)面碰撞實驗中，防撞梁抗變形、抗擠壓保護出色，為車內(nèi)人員提供了全面保護，獲得滿分。

另外還有附加分，如駕駛座/副駕駛座安全帶提示器和參加柱狀碰撞測試，共獲 4 分。

不過，在兒童保護測試中獲三星評級，行人保護性只獲一星評級。

此外，還標(biāo)配了不少有意義的輔助安全設(shè)備，像防爆輪胎和胎壓檢測系統(tǒng)，輪胎胎壓不足會發(fā)出警報。剎車燈為雙層燈泡，緊急剎車或 ABS 啟動時亮度更強，任意一個尾燈故障時，其他尾燈會自動啟用代替。

還有自適應(yīng)巡航、自動剎車、車道偏離預(yù)警等多項安全配置，全方位保障駕駛者的安全。