問(wèn)
世界最快的車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)是誰(shuí)?
世界最快的車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)有多個(gè)。
其中,Bloodhound SSC(尋血獵犬)超音速汽車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)包括英國(guó)皇家空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員 Andy Green 作為研發(fā)和設(shè)計(jì)者之一,還有眾多國(guó)際知名企業(yè)如德國(guó)的蒂森克虜伯、英國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司羅爾斯·羅伊斯、美國(guó)航空航天制造商洛克希德·馬丁、挪威火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造商 Nammo 公司等。
蔚來(lái)的 NIO EP9 電動(dòng)超跑由李斌旗下?lián)碛袊?guó)內(nèi)最高能汽車科技團(tuán)隊(duì)的蔚來(lái)研發(fā)。
另外,科尼賽克的 Jesko Absolut 由科尼賽克首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人 Christian von Koenigsegg 帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造。
SSC Tuatara 由 SSC 團(tuán)隊(duì)研發(fā)。
布加迪作為屢次世界最快輛車技術(shù)的保持者,其研發(fā)團(tuán)隊(duì)有著悠久的歷史,創(chuàng)始人是埃多爾·布加迪。
總之,這些世界最快的車都凝聚了眾多優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的智慧和努力。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)汽車鑒定與評(píng)估的主要流程是什么?
汽車鑒定與評(píng)估的主要流程涵蓋多方面環(huán)節(jié)。先是鑒定流程,有外觀檢查,查看車漆、車身線條;內(nèi)飾檢查,關(guān)注座椅、儀表盤;機(jī)械部件檢查,著重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤;還有車輛歷史記錄查詢。評(píng)估流程則包括搜集整理資料、設(shè)計(jì)評(píng)估方案、現(xiàn)場(chǎng)檢查與技術(shù)鑒定、評(píng)
問(wèn)丟車鑰匙了,沒(méi)有備用鑰匙該怎么配?
丟車鑰匙且沒(méi)有備用鑰匙時(shí),可前往 4S 店,憑借開車證和身份證件重新配制;也可找合法專業(yè)的汽車開鎖公司幫忙。當(dāng)遇到車鑰匙丟失且無(wú)備用鑰匙的情況,4S 店能通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢防盜密碼來(lái)配制新的金屬鑰匙,流程相對(duì)規(guī)范安全,但耗時(shí)可能較長(zhǎng)。而專業(yè)開鎖
問(wèn)汽車玻璃太陽(yáng)膜的隔熱原理是什么?
汽車玻璃太陽(yáng)膜主要通過(guò)反射和傳導(dǎo)等方式阻隔太陽(yáng)光的輻射熱來(lái)實(shí)現(xiàn)隔熱?,F(xiàn)代隔熱膜常利用真空噴鍍或磁控濺射技術(shù),將鋁、金等金屬制成多層致密的高隔熱金屬膜層。這些金屬膜層憑借自身物理屬性,有的負(fù)責(zé)反射可見光,有的吸收紅外線,還有的反射紅外線。通過(guò)
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