開汽車的正確坐姿是身體對(duì)正方向盤坐穩(wěn)，雙手輕握在 3 點(diǎn)和 9 點(diǎn)位置，頭正肩平，視線向前，上身輕靠后背墊，胸部略挺，兩膝自然分開，右腳能輕松操控踏板，且保持大腿與小腿自然彎曲。這一坐姿可使駕駛員操控更自如，視野更清晰，減輕駕駛疲勞。同時(shí)，合適的座椅高度、靠背角度等也十分關(guān)鍵，每個(gè)人還需根據(jù)自身身材微調(diào)，以達(dá)舒適與安全的最佳平衡 。

首先是座椅高度的調(diào)整。應(yīng)保持頭部與儀表盤間約一個(gè)拳頭距離，在保證大腿能充分發(fā)力的前提下，盡量讓自己舒適，不可過(guò)高上揚(yáng)。如此能讓駕駛者擁有良好視野，又不會(huì)因過(guò)高或過(guò)低而感到頸部或腿部不適。

安全帶的使用也不容小覷。上部安全帶要穿過(guò)左鎖骨中央，下部安全帶調(diào)整到髖關(guān)節(jié)位置，確保安全帶緊貼身體但不過(guò)于緊束，關(guān)鍵時(shí)刻能發(fā)揮保護(hù)作用。

座椅靠背角度也很重要。理想狀態(tài)下，靠背與垂直方向夾角為8度，可根據(jù)個(gè)人情況微調(diào)。將座椅調(diào)節(jié)到微微后仰，手肘剛好搭在方向盤上，同時(shí)膝部與中控臺(tái)保持差不多一拳的距離，使上身和大腿的角度略大于90°，大腿和小腿形成120°角左右，給身體足夠的伸展空間。

頭枕同樣關(guān)鍵。頭枕中心要對(duì)準(zhǔn)頭部重心，與后腦勺保持不超10厘米距離，這樣在發(fā)生意外時(shí)能有效保護(hù)頸部。

雙手輕握方向盤，手腕觸頂，保持胸部與方向盤約25厘米間距，且身體要與氣囊對(duì)齊。右腳踩制動(dòng)踏板時(shí)約120度彎曲，保證腿部能輕松操控踏板，同時(shí)維持良好的血液循環(huán)，減少疲勞感。

正確的開車坐姿涵蓋多個(gè)方面的細(xì)節(jié)調(diào)整。從座椅高度、靠背角度，到安全帶使用、頭枕位置，再到雙手握方向盤的姿勢(shì)和腿部與踏板的距離等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎駕駛的舒適度與安全性。各位車主一定要重視起來(lái)，根據(jù)自身情況合理調(diào)整，讓駕駛成為一種享受，同時(shí)保障出行安全。