比亞迪跑車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來全方位的安全保障與便捷體驗(yàn)。它配備多種高精度雷達(dá)和攝像頭等智能感知硬件，像 DiDAS 駕駛輔助技術(shù)可達(dá) L2+級(jí)自動(dòng)駕駛水平，涵蓋 ACC-S&G 等諸多實(shí)用功能，可自動(dòng)調(diào)整車速、避免追尾等。此外，還有個(gè)性化指導(dǎo)模式與自學(xué)習(xí)進(jìn)化能力?！疤焐裰邸钡认到y(tǒng)的應(yīng)用，更為其智能駕駛增添亮點(diǎn) 。

比亞迪跑車的智能駕駛輔助系統(tǒng)中的DiDAS駕駛輔助技術(shù)，擁有眾多實(shí)用功能。其中的ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能夠敏銳感知前方車輛的行駛狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整車速，讓車輛始終保持合適的跟車距離。無論是在高速公路的長(zhǎng)途駕駛，還是城市擁堵路段的緩慢前行，這一功能都能極大減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。

而TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)在堵車時(shí)作用顯著。它可以輔助駕駛者控制車輛的加減速和轉(zhuǎn)向，使車輛在擁堵的車流中自動(dòng)保持在車道內(nèi)，減少頻繁操作帶來的疲勞。LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)更是時(shí)刻守護(hù)著行車安全，當(dāng)車輛有偏離車道的趨勢(shì)時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者糾正方向，有效避免因車道偏離引發(fā)的事故。

值得一提的是DiTrainer教練模式，它就像是一位貼心的駕駛導(dǎo)師。該模式會(huì)根據(jù)駕駛者的習(xí)慣和實(shí)際駕駛情況，提供個(gè)性化的駕駛建議和優(yōu)化方案，幫助駕駛者逐步提升駕駛技能，養(yǎng)成更良好的駕駛習(xí)慣。

此外，比亞迪很早就投身于汽車智能化賽道，超4000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷深耕創(chuàng)新。“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用，讓比亞迪跑車如虎添翼。其高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航等功能，為駕駛者帶來更智能、更輕松的駕駛體驗(yàn)。

總之，比亞迪跑車的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富的功能、先進(jìn)的技術(shù)以及持續(xù)的創(chuàng)新能力，為駕駛者構(gòu)建起了一個(gè)可靠的安全防護(hù)網(wǎng)，同時(shí)也為出行增添了諸多便利與舒適，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。