沃爾沃在吉利旗下的車型研發(fā)有不少創(chuàng)新。

早期沃爾沃被吉利收購時，因技術與前東家福特有關，吉利無法直接獲取太多技術，只能通過技術轉讓，如 2013 年沃爾沃向吉利轉讓包括 GMC 平臺在內的 3 項技術，助力吉利推出博瑞。

之后吉利與沃爾沃成立領克汽車，雙方在瑞典建立聯(lián)合研發(fā)中心共同開發(fā) CMA 平臺，領克因此能采用沃爾沃眾多技術，如發(fā)動機和主動安全配置。

同時成立的寧波時空方程技術有限公司讓吉利全面使用沃爾沃技術沒了阻礙，如今吉利很多車型用上沃爾沃技術，像 CMA 平臺、星越的發(fā)動機、7 速雙離合變速箱、主動安全技術等。

吉利帝豪采用沃爾沃的 City Safety 城市安全系統(tǒng)，博瑞用了沃爾沃的平臺架構和發(fā)動機技術，博越用了沃爾沃的平臺和底盤技術，星越用了沃爾沃的底盤架構和安全技術，星瑞應用了沃爾沃的安全技術和駕駛輔助系統(tǒng)。

另外，吉利沃爾沃新款 SUV 有著震撼視覺效果，飛機式前臉和流暢車身很時尚，內飾空間空曠，有超大顯示屏和人性化控制面板，駕駛中采用智能滑行系統(tǒng)、出色轉向系統(tǒng)，動力系統(tǒng)采用創(chuàng)新組合，穩(wěn)定性高。

領克品牌是吉利與沃爾沃合作成果，首款車型領克 01 基于 CMA 平臺，有沃爾沃安全技術和智能互聯(lián)功能。沃爾沃 XC40 基于 CMA 平臺，設計和安全性能出色。吉利博越 Pro 在動力和底盤調校上獲沃爾沃技術支持，競爭力強。