零跑汽車的生產(chǎn)工藝優(yōu)勢顯著，體現(xiàn)在智能化、環(huán)保、三電技術(shù)、車身結(jié)構(gòu)及壓鑄技術(shù)等多個方面。其金華 AI 工廠高度智能化與自動化，自動化率達 95%，焊縫精度極高。綠色環(huán)保工藝貫穿車身電泳等環(huán)節(jié)，降低能耗。三電車間自主裝配，技術(shù)有競爭力。車型上，獨特車身結(jié)構(gòu)保障安全，一體化壓鑄實現(xiàn)輕量化與高效生產(chǎn)。這些優(yōu)勢共同鑄就了零跑汽車的高品質(zhì)與競爭力。

在智能化和自動化方面，金華AI工廠的五大車間自動化率高達95%，這一數(shù)據(jù)相當可觀。尤其是焊裝車間，采用庫卡機器人進行作業(yè)，能將焊縫精準地控制在0.25mm內(nèi)。如此高的精度，不僅提升了車身的整體質(zhì)量，還讓車輛的外觀更加平整、美觀。這種高度自動化的生產(chǎn)模式，極大地減少了人為因素對產(chǎn)品質(zhì)量的影響，使得每一輛零跑汽車都能保持穩(wěn)定且高質(zhì)量的水準。

綠色環(huán)保也是零跑汽車生產(chǎn)工藝的一大亮點。在車身電泳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，零跑采用了先進工藝。涂裝車間配備中央控制室進行全面管控，并且巧妙地安排在晚上作業(yè)，以此降低能耗。這一系列舉措，既響應(yīng)了環(huán)保號召，又體現(xiàn)了企業(yè)對可持續(xù)發(fā)展的重視。

零跑還擁有專門的三電車間，自主完成電池等關(guān)鍵部件的裝配。其“三電技術(shù)”在行業(yè)內(nèi)頗具競爭力，為車輛的動力性能和續(xù)航能力提供了堅實保障。

從車型來看，零跑C11的車身符合C-NCAP五星安全標準，采用籠式車身，高強度鋼等占比高。零跑C01的車身結(jié)構(gòu)梁與電池托盤形成雙骨架環(huán)形梁式結(jié)構(gòu)，CTC技術(shù)集成度高且設(shè)有檢修口。此外，一體化壓鑄技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)了車身的輕量化，大大提升了生產(chǎn)效率。

總的來說，零跑汽車憑借在生產(chǎn)工藝各方面的突出優(yōu)勢，從智能化制造到環(huán)保理念的踐行，從三電技術(shù)的自主研發(fā)到獨特的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，全方位地展現(xiàn)了其強大的實力，為消費者帶來了高品質(zhì)、高性能且環(huán)保節(jié)能的汽車產(chǎn)品。