世界上并沒有絕對(duì)統(tǒng)一的評(píng)選最丑車的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槠囋O(shè)計(jì)審美極具主觀性?！俺蟆钡脑O(shè)計(jì)往往由多種因素綜合導(dǎo)致，比如設(shè)計(jì)師對(duì)市場(chǎng)需求和審美趨勢(shì)判斷失誤，過于追求獨(dú)特卻忽視大眾接受度，使得車身線條夸張復(fù)雜、比例失調(diào)；或是受技術(shù)與成本限制，設(shè)計(jì)理念無法完美落地，像經(jīng)濟(jì)型車為控制成本導(dǎo)致車身質(zhì)感欠佳；還有車企缺乏充分市場(chǎng)調(diào)研，盲目跟風(fēng)潮流結(jié)果弄巧成拙 。

從車身線條來看，那些復(fù)雜凌亂的線條容易被視作“丑”的特征。以龐蒂亞克Aztek為例，它的線條毫無章法，各種線條肆意交織，沒有形成和諧統(tǒng)一的美感，破壞了整體的視覺流暢性，讓人在欣賞時(shí)感到困惑與雜亂。

比例失調(diào)也是重要因素。smart fortwo的車身比例不平衡，短小的車身與相對(duì)較大的車輪搭配在一起，就好像一個(gè)小孩穿著大人的鞋子，怎么看都覺得別扭，在視覺上難以給人帶來舒適的感受。

外觀不協(xié)調(diào)同樣會(huì)讓車陷入“丑”的行列。日產(chǎn)Cube外觀各個(gè)部分之間仿佛各自為政，車頭、車身和車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格難以融合，整體呈現(xiàn)出一種怪異的感覺，讓人難以產(chǎn)生欣賞之情。

前臉設(shè)計(jì)怪異也常被列為“丑”的評(píng)判點(diǎn)。菲亞特Multipla那獨(dú)特的前臉，讓人過目難忘卻又難以言“美”，其布局和造型不符合大眾對(duì)汽車前臉的常規(guī)審美認(rèn)知，顯得極為突兀。

此外，笨重的外觀也容易被認(rèn)定為“丑”。寶馬X6外觀笨重張揚(yáng)，龐大的車身以及一些過于夸張的設(shè)計(jì)元素，使得車輛在視覺上給人一種沉重且不精致的感覺。

總之，所謂評(píng)選世界上最丑的車的標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋了車身線條、比例、整體協(xié)調(diào)性、前臉設(shè)計(jì)以及外觀的輕盈或笨重感等多方面因素。這些因素相互交織，共同構(gòu)成了人們對(duì)于汽車“丑”的評(píng)判依據(jù) 。