純電動(dòng)車(chē)價(jià)格與續(xù)航里程關(guān)系緊密。

一般來(lái)說(shuō)，價(jià)格越高，續(xù)航里程往往越長(zhǎng)，但并非絕對(duì)。

像特斯拉 Model3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 27 萬(wàn)，續(xù)航 445 公里，實(shí)際里程 380 公里。而有些十幾萬(wàn)的車(chē)?yán)m(xù)航可能和幾十萬(wàn)的差不多。

影響續(xù)航的因素很多。成本是關(guān)鍵，電池越大成本越高，且可能因車(chē)身加重導(dǎo)致續(xù)航未必成倍提升。

電池材料也有影響，三元鋰電池能量密度高但貴，磷酸鐵鋰便宜但能量密度低。

溫度對(duì)續(xù)航影響大，低溫時(shí)續(xù)航會(huì)縮減。性能和駕駛習(xí)慣也有關(guān)，好的駕駛習(xí)慣能省電。電池管理系統(tǒng)能優(yōu)化電池工作狀態(tài)，風(fēng)阻系數(shù)也不容忽視，越低越省電。

不同車(chē)型，相同價(jià)格但續(xù)航不同，差異也大。如極氪 001，長(zhǎng)續(xù)航版和超長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格相近，長(zhǎng)續(xù)航版電耗量大，是雙電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)，加速快，超長(zhǎng)續(xù)航版是單電機(jī)。

就 AION Y 而言，600 公里續(xù)航比 500 公里續(xù)航要多花約 1.3 萬(wàn)。

選擇電動(dòng)車(chē)時(shí)，要根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選合適續(xù)航。城市上下班代步，有充電樁，200 - 300 公里就夠，有長(zhǎng)途需求，400 - 500 公里合適。

總之，要綜合考慮續(xù)航、價(jià)格、配置、動(dòng)力等因素，選最適合自己的車(chē)。