東風(fēng)標(biāo)致最新款車型的油耗表現(xiàn)整體較為出色，經(jīng)濟(jì)性良好。像標(biāo)致408實(shí)測(cè)百公里油耗8升左右，每公里成本約6分錢；標(biāo)致4008的1.6T車型工信部綜合油耗6.4L/100Km，實(shí)際8.71L/100Km左右。5008新增混動(dòng)版WLTC工況下百公里油耗低至1.8升。這得益于東風(fēng)標(biāo)致在發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、變速器等技術(shù)上的創(chuàng)新優(yōu)化。不過(guò)，實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所波動(dòng) 。

從具體車型來(lái)看，標(biāo)致408的1.2T 6DCT和1.6T 6AT兩種動(dòng)力配置，平均百公里消耗僅為7.31 - 7.96升，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在日常城市道路行駛中，頻繁的啟?；蛟S會(huì)讓油耗稍有增加，但整體依然在可接受范圍內(nèi)。

標(biāo)致508LPHEV搭載的插電混動(dòng)系統(tǒng)，更是在節(jié)能方面有著突出表現(xiàn)。既能夠享受電動(dòng)模式帶來(lái)的零油耗出行，在混動(dòng)模式下也能合理調(diào)配動(dòng)力，減少燃油消耗，為車主節(jié)省不少加油成本。

標(biāo)致4008的1.8T車型工信部綜合油耗是6.6L/100Km ，實(shí)際油耗為9.26L/100Km，對(duì)于一款SUV車型來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。其在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，也兼顧了燃油的合理使用。

另外，標(biāo)致301不同版本的油耗情況也給消費(fèi)者提供了參考。1.6L手動(dòng)車主油耗7.7升/百公里，自動(dòng)車主油耗10.0升/百公里，不同油耗區(qū)間占比也反映出這款車在不同駕駛場(chǎng)景下的油耗差異。

總之，東風(fēng)標(biāo)致最新款車型在油耗方面確實(shí)下足了功夫，憑借先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)了較為理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)實(shí)際駕駛中，駕駛者還是要注意養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，這樣才能讓愛(ài)車保持更經(jīng)濟(jì)的油耗水平，真正享受東風(fēng)標(biāo)致車型帶來(lái)的節(jié)能與駕駛樂(lè)趣。