問(wèn)

五菱宏光小車的操控性能好不好？

五菱宏光小車的操控性能整體不錯(cuò)。

其離合器結(jié)合行程較長(zhǎng)，新手起步不易熄火，油門腳底反應(yīng)靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)從 2800 轉(zhuǎn)左右開(kāi)始動(dòng)力推勁兒明顯。

方向盤回饋力度好，帶著韌勁兒，五擋手動(dòng)變速箱檔位清晰，擋把幾乎無(wú)震動(dòng)。

轉(zhuǎn)向方面，車頭在彎道的指向性精準(zhǔn)，但因車身重心較高，前麥弗遜/后五連桿整體橋螺旋彈簧懸掛整體調(diào)校較柔軟，高速過(guò)彎時(shí)信心不足。

采用承載式車身、齒輪齒條式機(jī)械助力轉(zhuǎn)向、前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，在保證車輛穩(wěn)定性和舒適性的同時(shí)，提供了較好的操控性能。

五菱宏光的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用 FR 前置后驅(qū)方式，前后軸荷質(zhì)量分配為 45%/55%，全承載式車身設(shè)計(jì)也有助于操控。

其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，能滿足日常城市通勤和短途出行，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理，換擋順暢，駕駛體驗(yàn)舒適。方向盤轉(zhuǎn)向輕盈且指向精準(zhǔn)，在城市狹窄道路和復(fù)雜路況下能輕松操控。

但與高端車型相比，高速行駛時(shí)噪音控制有待提升。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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