比亞迪最大的生產(chǎn)廠址在安徽省合肥市長豐縣下塘鎮(zhèn)。

比亞迪作為知名車企，在全國多地設有生產(chǎn)基地。其中，長豐縣下塘鎮(zhèn)的生產(chǎn)基地規(guī)模最大，年規(guī)劃產(chǎn)能達 132 萬輛。

該基地從談判到簽約僅 23 天，從簽約到開工用時 42 天，從計劃合作到今年正式投產(chǎn)總共不到一年，今年 6 月 30 號首臺車下線，速度極快。

比亞迪選擇長豐，一方面得益于合肥在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的良好布局，另一方面也離不開長豐本身出色的政府服務能力。

長豐縣過去是國家級貧困縣，基礎差、底子薄、自然資源匱乏，但通過確立“工業(yè)立縣”戰(zhàn)略，不斷招商引資，注重人才培養(yǎng)，實現(xiàn)了從貧困縣到百強縣的跨越。

比亞迪長豐基地的建成，對于提升比亞迪的產(chǎn)能，推動其發(fā)展具有重要意義。

同時，西安、深圳等地也有比亞迪的重要生產(chǎn)基地。西安作為比亞迪最早的生產(chǎn)基地，上半年累計產(chǎn)量為 45.4 萬輛，不過面臨產(chǎn)能飽和、產(chǎn)量分流，預計年產(chǎn)將穩(wěn)定在 100 萬左右。

深圳是比亞迪的主要生產(chǎn)基地之一，也是九個當中擁有最大面積的生產(chǎn)基地。

合肥比亞迪在 5 月開始產(chǎn)能爆發(fā)，6 月單月產(chǎn)量逼近 10 萬輛，下半年預計產(chǎn)量超 90 萬輛。

鄭州比亞迪投產(chǎn)較晚，但經(jīng)過近一年的產(chǎn)能爬坡，下半年仍會保持高增長態(tài)勢，預計全年產(chǎn)量在 50 萬左右。

總體而言，比亞迪在各地的生產(chǎn)基地共同為其發(fā)展提供了強大動力。