問(wèn)

本田在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有何布局?

本田在新能源汽車(chē)領(lǐng)域積極布局,動(dòng)作不斷。

從 2018 年廣州車(chē)展發(fā)布“seeing the future”新能源戰(zhàn)略起,就圍繞 EV、HEV、PHEV 主流技術(shù)路線(xiàn)進(jìn)行全域布局。

東風(fēng)本田率先構(gòu)建起混動(dòng)家族產(chǎn)品矩陣,涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV 等品類(lèi)。而后構(gòu)建了更完整的品牌布局,包括強(qiáng)電智混品牌、e:NS 純電品牌和靈犀新能源品牌,多品牌協(xié)同發(fā)力。

其純電領(lǐng)域的 e:NS 品牌已推出首款產(chǎn)品 e:NS1 和剛發(fā)布的 e:NS2,覆蓋純電 SUV 及純電轎跑細(xì)分市場(chǎng)。此外,東風(fēng)本田還發(fā)布了面向年輕化市場(chǎng)的靈犀新能源品牌,旗下首款產(chǎn)品靈犀 L 將于明年量產(chǎn)上市。

東風(fēng)本田的新能源產(chǎn)品已覆蓋 EV、HEV、PHEV 三種動(dòng)力類(lèi)型,為用戶(hù)提供多元選擇。

未來(lái),東風(fēng)本田計(jì)劃在 2027 年不再投放燃油車(chē),2030 年前累計(jì)推出 10 款以上純電車(chē)型。還將在混動(dòng)領(lǐng)域破舊立新推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,2024 年開(kāi)啟全面切入 EV 市場(chǎng)的“純電時(shí)間”。

本田中國(guó)正式發(fā)布全新電動(dòng)品牌“”,三款車(chē)型迎來(lái)全球首發(fā)。“燁”品牌新車(chē)將在全球率先使用專(zhuān)屬本田新一代純電動(dòng)車(chē)的全新“H”標(biāo)識(shí),基于純電 W 架構(gòu)打造,提供多種驅(qū)動(dòng)形式和個(gè)性化駕駛體驗(yàn)?!盁睢逼放浦?2027 年將推出六款車(chē)型,2027 年后本田在中國(guó)推出的所有車(chē)型均為混合動(dòng)力車(chē)型和純電動(dòng)車(chē),到 2035 年,純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售占比將達(dá) 100%。

本田“燁”品牌專(zhuān)為中國(guó)開(kāi)發(fā),集結(jié)中國(guó)資源、技術(shù),繼承本田一貫的造車(chē)理念,以中國(guó)消費(fèi)者需求為核心,選擇多家中國(guó)本土企業(yè)合作,補(bǔ)足智能化短板。

本田在深化研究純電動(dòng)車(chē)技術(shù),計(jì)劃在固態(tài)電池領(lǐng)域發(fā)力。東風(fēng)本田新能源工廠(chǎng)正式投產(chǎn),這是本田全球首個(gè)新能源標(biāo)桿基地,具備年產(chǎn) 12 萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)的能力,數(shù)智化程度高,節(jié)能環(huán)保,將助力新車(chē)型產(chǎn)能爬坡,擴(kuò)充新能源產(chǎn)品矩陣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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