這個價位的日產車動力表現(xiàn)不錯。以逍客為例，其搭載2.0L加CVT無級變速箱的組合，加速迅猛、動力強勁，百公里油耗僅6.8升左右，兼顧了動力與燃油經濟性。天籟真心版的2.0L自然吸氣發(fā)動機，憑借先進技術提升性能。軒逸超混電驅版的電動機峰值扭矩可觀，智能發(fā)電系統(tǒng)提升燃油利用率。這些車型表明，該價位日產車能滿足多樣駕駛需求。

具體來看，日產逍客的2.0L發(fā)動機與CVT無級變速箱配合默契，在城市道路超車、加速時，動力輸出流暢且迅速，沒有明顯的頓挫感。平穩(wěn)的換擋過程，讓駕駛體驗更加舒適，即便是長時間駕駛也不會感到疲憊。而較低的油耗，在一定程度上也減輕了車主的用車成本。

天籟真心版的2.0L自然吸氣發(fā)動機亮點頗多。全鋁材質使得發(fā)動機重量更輕，有助于提升燃油經濟性，雙頂置凸輪軸技術和CVTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)的運用，讓發(fā)動機在不同工況下都能保持良好的性能。無論是日常市區(qū)走走停停，還是在高速上疾馳，它都能為駕駛者提供穩(wěn)定且充足的動力支持。

日產軒逸超混電驅版則展現(xiàn)了日產在新能源領域的實力。電動機峰值扭矩達300?！っ?，讓車輛在起步、加速階段動力輸出強勁有力。智能發(fā)電系統(tǒng)由一臺最大功率72馬力的1.2L內燃機及發(fā)電機組成，這種巧妙的組合專注發(fā)電，使得燃油利用效率大幅提高，既保證了動力性能，又兼顧了節(jié)能環(huán)保。

總之，在這個價位區(qū)間，日產旗下不同車型憑借各自獨特的動力系統(tǒng)，無論是傳統(tǒng)燃油車還是混動車型，都在動力輸出、燃油經濟性等方面有著出色的表現(xiàn)。能夠為消費者帶來豐富的選擇，滿足他們在不同場景下的駕駛需求，為每一次出行提供可靠的動力保障 。