駕駛證扣分對行駛證沒有直接影響。行駛證如同車輛的“身份證”，記錄著車輛基本信息與狀態(tài)，本身不會因駕駛員違章而被扣分。而駕駛證是駕駛員的資格證明，駕駛員違反交通規(guī)則時，交管部門會依規(guī)定對其扣分。二者面向?qū)ο蟛煌?，功能各異。所以，駕駛證扣分不會直接波及行駛證，但處理違章時二者往往相互關(guān)聯(lián)，共同保障交通秩序與安全 。

在非現(xiàn)場執(zhí)法的場景下，比如電子眼拍攝到的違章，首先針對的是車輛本身。由于無法直接確定當(dāng)時的駕駛員是誰，此時車輛違章和駕駛證沒有直接的對應(yīng)關(guān)系。然而，當(dāng)駕駛員被交警現(xiàn)場攔截并開具罰單時，車輛違章就和駕駛證緊密相連了，因?yàn)檫`章駕駛員的身份已經(jīng)明確。這些會關(guān)聯(lián)到駕駛證的違章主要有兩類：一類是現(xiàn)場執(zhí)法的違章，交警在現(xiàn)場直接對駕駛員進(jìn)行處罰；另一類是需要駕駛員攜帶身份證及車輛行駛證去交警部門解除的違章，在這個解除過程中，違章就會明確記錄到駕駛員的駕駛證上。

一些嚴(yán)重的交通違法行為，像酒駕、醉駕、無證駕駛等，不僅會在駕駛證上留下嚴(yán)重的扣分記錄，還會對駕駛員的駕駛資格產(chǎn)生極大的影響，甚至?xí)?dǎo)致駕駛證被吊銷。如果駕駛證扣分滿12分，那就意味著駕駛員的交通安全意識比較薄弱，發(fā)生交通事故的風(fēng)險相對較高。在這種情況下，駕駛員在一個記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分，駕駛證會被扣留，并且要參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)結(jié)束后，還得參加相應(yīng)的考試，考試合格了，記分才會予以清除，機(jī)動車駕駛證才能發(fā)還；要是考試不合格，那就得繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。要是拒不參加學(xué)習(xí)，也不接受考試，公安機(jī)關(guān)交通管理部門就會公告其機(jī)動車駕駛證停止使用。對于大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè)?，若在一個記分周期內(nèi)有記滿12分記錄，還需按照規(guī)定進(jìn)行降級處理。

另外，在車輛年審時，雖然行駛證本身不扣分，但必須先處理之前的違章信息。這就意味著要先處理駕駛證上的扣分違章，之后攜帶行駛證和駕駛證去車管局進(jìn)行年審，車輛才能通過年審。記分周期為12個月，滿分是12分。如果在記分周期內(nèi)未達(dá)到12分且已繳納罰款，記分將被清除；要是未達(dá)到12分但尚有未繳納罰款，記分就會轉(zhuǎn)入下一記分周期。

綜上所述，駕駛證扣分雖不會直接影響行駛證的狀態(tài)與信息記錄，但在違章處理流程以及車輛年審等實(shí)際操作環(huán)節(jié)中，駕駛證扣分與行駛證緊密相關(guān)，共同構(gòu)成了交通管理體系的一部分，旨在規(guī)范駕駛員行為，確保道路交通安全與有序。