進(jìn)口車的維修保養(yǎng)成本通常會(huì)比國(guó)產(chǎn)車高一些，但具體情況因車型、地區(qū)等因素有所不同。一方面，進(jìn)口車技術(shù)復(fù)雜、零部件精細(xì)，保養(yǎng)要求高，零件可能需從國(guó)外進(jìn)口，物流成本高，且4S店運(yùn)營(yíng)成本高致人工費(fèi)用高，配件價(jià)格也因多種因素更貴，這些都使得其維修保養(yǎng)成本上升。另一方面，一些進(jìn)口車廠商會(huì)提供售后保障，能減輕部分負(fù)擔(dān) 。

在保養(yǎng)方面，大部分進(jìn)口車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，常規(guī)保養(yǎng)使用的機(jī)油、機(jī)濾等以國(guó)產(chǎn)為主，即便進(jìn)口，價(jià)格也在可接受范圍，其他油液更換周期長(zhǎng)，整體差異不算大。然而，進(jìn)口車由于技術(shù)復(fù)雜、零部件精細(xì)，往往需要原廠指定零件和專業(yè)技術(shù)，這無(wú)疑增加了保養(yǎng)費(fèi)用。

維修之時(shí)，情況更為復(fù)雜。非小眾進(jìn)口車型維修時(shí)，修車行能找到可靠國(guó)產(chǎn)替代件，可4S店為保證利潤(rùn)，零配件價(jià)格通常包含至少30%以上的利潤(rùn)。而且，很多進(jìn)口車零件需從國(guó)外進(jìn)口，物流時(shí)間長(zhǎng)且成本高，還得配備專門培訓(xùn)的技術(shù)人員，維修費(fèi)用自然水漲船高。

同時(shí)，進(jìn)口車4S店規(guī)模要求高，運(yùn)營(yíng)成本增加使得人工費(fèi)用高昂。再加上關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等因素，進(jìn)口車配件價(jià)格更高，同樣的維修項(xiàng)目費(fèi)用可能是國(guó)產(chǎn)車的兩倍甚至三倍。此外，進(jìn)口車保險(xiǎn)費(fèi)用可能更高，維修和保養(yǎng)周期或許更頻繁。

不過，許多進(jìn)口車制造商也提供了一些售后服務(wù)保障措施。例如延長(zhǎng)保修時(shí)長(zhǎng)，讓車主在更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無(wú)需擔(dān)憂高額維修費(fèi)用；還有特定時(shí)間的免費(fèi)保養(yǎng)，直接為車主節(jié)省了保養(yǎng)開支。

總之，進(jìn)口車維修保養(yǎng)成本雖普遍較高，但并非毫無(wú)辦法控制。車主購(gòu)車時(shí)可詳細(xì)了解廠商售后政策，日常使用中注意車輛保養(yǎng)，合理規(guī)劃，就能在一定程度上減輕維修保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)壓力 。