奧迪 A6 的重量對(duì)油耗有怎樣的影響

奧迪 A6 的重量對(duì)油耗的影響比較大。

奧迪 A6 采用了多種輕量化技術(shù)和材料,像鋁鋼混合材料、ultra 輕量化技術(shù)等,以降低車身重量從而降低油耗。

研究表明,車重每減輕 10%,油耗可降低 6%到 8%。車身重量降低 100 千克,意味著百公里油耗減少 0.3 升,每公里二氧化碳排放相應(yīng)減少 7.5 克到 12.5 克。

比如奧迪 A6L 傳承了奧迪 ultra 輕量化車身制造理念,采用輕型鋁材和高強(qiáng)度鋼質(zhì)部件的混合結(jié)構(gòu),整體車身重量降低約 10%,這能提高加速和操控性能,燃油經(jīng)濟(jì)性也比對(duì)手更出色。

全新一代奧迪 A6 將采用大眾集團(tuán)最新研發(fā)的 MLB 平臺(tái)打造,通過輕量化設(shè)計(jì)和復(fù)合材料應(yīng)用,整車質(zhì)量至少降低 100 公斤,預(yù)計(jì)百公里油耗也將低于目前 A6 e-tron 車型 2.2L/100km 的數(shù)據(jù)。

另外,奧迪 A6 的不同車型配置車重不同,比如 2024 款 40 TFSI 豪華致雅型和豪華動(dòng)感型車重約為 1795kg,45 TFSI 臻選致雅型車重約 1810kg 等。

車重較重的車型行駛中穩(wěn)定性較好,但油耗可能增加;較輕的車型相對(duì)更省油,但穩(wěn)定性可能稍遜一籌。在選擇時(shí)可以根據(jù)自身需求和駕駛習(xí)慣綜合考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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