新能源國補(bǔ)的額度是如何計算的?

新能源國補(bǔ)的額度計算方法比較復(fù)雜,主要涉及純電動汽車、插電式/增程式混合動力汽車和燃料電池汽車。

純電動汽車的單車補(bǔ)貼金額等于里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)乘以電池能量密度調(diào)整系數(shù)乘以車輛能耗調(diào)整系數(shù)。

里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面,250km 至 400km 補(bǔ)貼 1.80 萬元/輛,400km 及以上補(bǔ)貼 2.50 萬元/輛。

電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù),比如 125Wh/kg 至 140Wh/kg 補(bǔ)貼系數(shù) 0.8,140Wh/kg 至 160Wh/kg 補(bǔ)貼系數(shù) 0.9,160Wh/kg 及以上補(bǔ)貼系數(shù) 1.0。

車輛能耗調(diào)整系數(shù)根據(jù)整車整備質(zhì)量和耗電量的不同有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

插電式/增程式混合動力汽車單周期補(bǔ)貼金額等于里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)乘以電池能量密度調(diào)整系數(shù)乘以燃料消耗量。

其中,單車補(bǔ)貼額度為 1.0 萬元/輛,工況法純電續(xù)航里程不得低于 50km。

工況法純電續(xù)航里程低于 80km 的,用車輛 B 狀態(tài)燃料消耗量與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)限值相比,比值介于 55%(含)至 60%之間的車型,按 0.5 倍補(bǔ)貼,比值小于 55%的車型按 1 倍補(bǔ)貼。

工況法純電續(xù)航里程高于 80km 的,其 A 狀態(tài)百公里耗電量應(yīng)滿足純電動乘用車門檻要求,即可享受全額補(bǔ)貼。

燃料電池汽車直接補(bǔ)貼 20 萬元/輛。

總之,新能源國補(bǔ)額度的計算需要綜合考慮多種因素,包括車輛的續(xù)航里程、電池能量密度、能耗水平等,消費者在購車時可以根據(jù)這些參數(shù)來大致估算補(bǔ)貼金額。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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