通用汽車中國的未來發(fā)展規(guī)劃是怎樣的?

通用汽車中國未來發(fā)展規(guī)劃聚焦電動化、智能駕駛與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域。在電動化上,未來五年超40%新車型為新能源且全國產(chǎn),2025年全球電動與自動駕駛投資超200億美元;智能駕駛方面,Super Cruise系統(tǒng)五年內(nèi)覆蓋凱迪拉克全系并拓展至其他品牌;車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,多數(shù)車型將標配該功能,2022年起部分車型搭載5G。如此規(guī)劃旨在深耕中國市場,實現(xiàn)長遠發(fā)展。

在電動化領(lǐng)域,通用汽車的布局十分深遠。依托全新Ultium電池系統(tǒng)和第三代全球電動車平臺,其將打造一系列產(chǎn)品。至2025年,在中國市場預(yù)計推出超過15款基于奧特能電動平臺的全新電動車型,新能源車產(chǎn)能達到100萬輛/年。不僅如此,通用汽車還積極推進新能源車型的國產(chǎn)化進程,幾乎所有零部件都實現(xiàn)本土采購,這既能有效降低成本,又能更好地貼合中國市場需求。像凱迪拉克品牌率先受益于全新電動汽車平臺,首款中型純電動SUV——Lyriq車型預(yù)計2022年實現(xiàn)量產(chǎn)并同步進入中國市場,為品牌電動化發(fā)展注入新動力。

智能駕駛領(lǐng)域,通用汽車采取穩(wěn)健且積極的策略。代表漸進式輔助駕駛技術(shù)路線的Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng),未來五年不僅會完成對凱迪拉克品牌車型的全系覆蓋,還會逐漸拓展至別克雪佛蘭品牌車型。同時,針對中國市場需求,通用汽車加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā),首款搭載V2X技術(shù)車型的別克GL8將于年內(nèi)在中國上市,讓出行更加智能便捷。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面,凱迪拉克、別克以及雪佛蘭品牌旗下所有車型將標配車聯(lián)網(wǎng)功能。自2022年起,5G功能將搭載于凱迪拉克全系產(chǎn)品,以及雪佛蘭、別克旗下部分車型,并且通過OTA遠程升級不斷豐富車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),為用戶帶來更流暢、更智能的駕乘體驗。

通用汽車中國的未來規(guī)劃多維度發(fā)力,電動化提升產(chǎn)品競爭力,智能駕駛與車聯(lián)網(wǎng)增強用戶體驗。憑借這些布局,通用汽車有望在中國市場持續(xù)深耕,滿足消費者需求,鞏固市場地位,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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