一汽大眾電車的保值率相對較高。

這主要歸因于多方面因素。

首先是出色的駕控系統(tǒng)，像 ID.6 CROZZ 擁有領先同級的自動輔助駕駛功能，前方碰撞預警系統(tǒng)能通過雷達監(jiān)測前方車輛狀況，在潛在碰撞危險時發(fā)出報警信號，保障行車安全。

其次，智能化的內飾配置很出彩，配備大尺寸液晶屏，車機功能和信息顯示都在大屏上，比如內置藍牙、車載電話、語音識別控制系統(tǒng)等，語音識別控制功能識別率高、反應迅速。

還有，續(xù)航表現(xiàn)出色，ID.6 CROZZ 搭載 84.8kwh 電池，續(xù)航里程達 565km，實測續(xù)航率超 90%，且充電樁有快充功能。

此外，車輛底盤采用前麥弗遜式獨立懸架、后五連桿式獨立懸架，動力傳輸設計簡潔，降低了保養(yǎng)和維護成本。

同時，一汽大眾大部分資源投入研發(fā)和生產，造就了綜合性較高的產品。像 ID.4 CROZZ 車頭有辨識度，大燈配置豐富，車內內飾年輕，方向盤功能實用，中控設計合理，座椅舒適。功能配置方面，車聯(lián)網(wǎng)等配置齊全。

綜合來看，車輛的保值率并非單一因素決定，而是取決于產品品質、口碑、服務等多方面。一汽大眾電車在這些方面表現(xiàn)不錯，所以保值率相對較高。