奧迪中國未來的發(fā)展規(guī)劃圍繞“三大聚焦”戰(zhàn)略展開，聚焦中國、產(chǎn)品與品牌，全面推進電動智能化轉(zhuǎn)型并深化本土化布局。一方面，加速電動化進程，到 2026 年全球新車型皆為純電，2033 年淘汰所有燃油車，且加大在新能源研發(fā)上的投入。另一方面，強化本土化，擴大生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新架構(gòu)與銷售渠道，推出多款貼合中國市場需求的新車型，完善服務(wù)生態(tài)。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面，新款Q2L和A3預(yù)計在第四季度亮相，外觀和發(fā)動機將進行升級，A3軸距也會加長。到2024 - 2025年，奧迪將推出超20款新車型，涵蓋電動車、插電混動車和燃油車。2025年年中開始，基于PPE豪華純電動平臺打造的奧迪Q6L e - tron車型系列將開啟產(chǎn)品規(guī)劃。同時，基于PPC豪華燃油車平臺的全新一代本土車型也將亮相，全新奧迪A5家族將由中國一汽和上汽集團共同生產(chǎn)，提供多樣車身風(fēng)格。

在電動化戰(zhàn)略上，預(yù)計到2025年，奧迪將投資350億歐元用于新能源汽車研發(fā)。在中國，除傳統(tǒng)燃油車更新?lián)Q代，還將形成“油電雙雄”產(chǎn)品布局。2027年奧迪會在所有細分市場推出電動車型，且從2026年起不再推出內(nèi)燃發(fā)動機車型。

在本土化布局中，奧迪品牌在華首個純電動車型基地2024年底投產(chǎn)，基于PPE平臺的奧迪Q6e - tron和A6 e - tron系列車型將在此誕生，奧迪Q6L e - tron也將在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)本土化升級。此外，奧迪還根據(jù)中國用戶對高端充電的需求，與保時捷開展尊享充電網(wǎng)絡(luò)合作，為用戶提供更便捷的充電服務(wù)。

總之，奧迪中國未來規(guī)劃清晰且全面，通過電動化與本土化雙輪驅(qū)動，豐富產(chǎn)品矩陣，完善服務(wù)體系，有望在中國市場持續(xù)深耕，滿足不同消費者需求，書寫更為精彩的篇章。