上汽大眾朗逸的維修成本不算低，但也并非高得離譜。

朗逸提供多種動(dòng)力選擇，比如 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L 車型動(dòng)力輸出相對(duì)較弱，但維護(hù)成本較低；1.4T 車型動(dòng)力強(qiáng)勁，不過維護(hù)成本相對(duì)較高。

朗逸內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向保守，材質(zhì)以硬塑料為主，這可能不會(huì)直接影響維修成本，但影響整體質(zhì)感。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適性，處理顛簸路面時(shí)可能有彈跳感，若相關(guān)部件損壞維修，成本適中。

在科技配置上，朗逸配備基礎(chǔ)配置，但智能互聯(lián)和駕駛輔助系統(tǒng)相對(duì)不足。

從實(shí)際維修案例看，比如廣西桂林的一位車主，其 22 款朗逸 280TSI 舒適版，右前方眉輪刮蹭凹進(jìn)去，4S 店修復(fù)約 1000 元兩個(gè)面；車漆被開門殺刮蹭，維修費(fèi) 400 多元；補(bǔ)胎 30 元。一年車子受三道小傷，維修約 1500 多元，相對(duì)豪車動(dòng)則大幾千的維修費(fèi)，還算實(shí)惠。

總的來說，朗逸市場(chǎng)保有量大，配件不算貴，維修成本在一定程度上較為經(jīng)濟(jì)，但部分車型和維修項(xiàng)目的費(fèi)用也不可忽視。