法拉利拉法的最高時(shí)速是多少?

法拉利拉法的最高時(shí)速超過 350km/h。

這款車于 2013 年 3 月在日內(nèi)瓦車展首次亮相,是法拉利的旗艦級(jí)超級(jí)跑車,取代了法拉利 ENZO 車型。

它采用了 hy-kers 混合動(dòng)力系統(tǒng),包括 6.3 升 V12 自然吸氣引擎和獨(dú)立電動(dòng)機(jī),總輸出功率高達(dá) 708 千瓦。

拉法的加速性能極為出色,0-100km/h 加速不到 3 秒,0-200km/h 加速 7 秒,0-300km/h 加速只需 15 秒。

而且,它的 HY-KERS 混合動(dòng)力技術(shù)不僅帶來極致性能,還實(shí)現(xiàn)了低排放,每公里二氧化碳排放量?jī)H 330 克。

拉法是法拉利首次將動(dòng)態(tài)車輛控制系統(tǒng)、主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和 HY-KERS 系統(tǒng)整合在一款公路跑車上,性能、空氣動(dòng)力效率和操控性都達(dá)到了極致。

拉法融合 6.3L V12 發(fā)動(dòng)機(jī)、HY-KERS 系統(tǒng),動(dòng)力核心搭載中置 6.3L V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),紅線轉(zhuǎn)速 9250rpm,輸出 800 馬力最大功率,配合電動(dòng)機(jī)額外 163 馬力,綜合輸出功率 960 馬力,峰值扭矩 900 牛·米。7 速雙離合變速箱優(yōu)化車身重量分配,前后配重比 41:59,0-100km/h 加速少于 3 秒。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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