通用汽車中國在智能化方面成果豐碩。在智能座艙上，上汽通用汽車推出新一代VCS智能座艙系統(tǒng)，2024年還將升級(jí)平臺(tái)與硬件；智能駕駛領(lǐng)域，全新一代SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)針對(duì)中國場景優(yōu)化，2024年帶來更多高階功能。此外，還成立軟件及數(shù)字化中心，推出“RoboTest無人化整車智能試驗(yàn)平臺(tái)”，加速“軟件定義汽車”開發(fā)應(yīng)用，為消費(fèi)者帶來更智慧的駕乘體驗(yàn) 。

在智能座艙領(lǐng)域，新一代VCS智能座艙系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于多款車型，為用戶帶來了更加便捷、智能的交互體驗(yàn)。而2024年起即將推出的搭載驍龍8195芯片的升級(jí)平臺(tái)，更是讓人充滿期待。后排娛樂功能的加入，能讓后排乘客也享受旅途樂趣；四音區(qū)語音識(shí)別硬件的升級(jí)，使車內(nèi)每個(gè)角落的指令都能被精準(zhǔn)捕捉，進(jìn)一步提升了操作的便利性。

智能駕駛方面，全新一代SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)針對(duì)中國復(fù)雜的道路場景和消費(fèi)者駕駛習(xí)慣，進(jìn)行了9大項(xiàng)精心調(diào)整和優(yōu)化。截至2023年10月底，它已實(shí)現(xiàn)1.6億公里安全行駛紀(jì)錄，這無疑是其可靠性的有力證明。2024年起，更多高階智能輔助駕駛功能的到來，將進(jìn)一步提升駕駛的安全性和舒適性。

上汽通用汽車推出的“RoboTest無人化整車智能試驗(yàn)平臺(tái)”，是智能化進(jìn)程中的一大亮點(diǎn)。這一平臺(tái)由車端和云端兩大核心部分組成，憑借高精度、強(qiáng)耐久性的機(jī)器人系統(tǒng)，提升了整車研發(fā)效率和智能水平，技術(shù)領(lǐng)先國外同類，還榮獲“上海市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”三等獎(jiǎng)。

此外，通用汽車中國成立的軟件及數(shù)字化中心，匯聚了近千位軟件和數(shù)字化人才，配備近千臺(tái)測試驗(yàn)證臺(tái)架以及眾多實(shí)驗(yàn)室。這一舉措大大提高了車輛軟件技術(shù)本土開發(fā)效率，加速了產(chǎn)品數(shù)字化升級(jí)。

通用汽車中國在智能化領(lǐng)域多點(diǎn)開花，智能座艙不斷升級(jí)，智能駕駛持續(xù)優(yōu)化，試驗(yàn)平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)先，軟件及數(shù)字化中心提供有力支撐。這些創(chuàng)新成果相互配合，為消費(fèi)者帶來更智能、舒適、安全的駕乘體驗(yàn)，也推動(dòng)著通用汽車中國在智能化浪潮中不斷前行。