北京汽車 E 系的操控性好不好?

北京汽車 E 系的操控性挺好的。

首先動力方面,其發(fā)動機在同級別中有競爭力,輸出功率和扭矩能滿足日常城市通勤及短途旅行,起步動力響應迅速。

轉(zhuǎn)向精準度不錯,方向盤手感適中,能清晰傳遞路面信息,讓駕駛者準確把握行駛方向。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理,過濾路面顛簸出色,提供舒適乘坐體驗。

剎車系統(tǒng)反應靈敏,緊急制動有保障。

在不同速度下,如 150 公里以下甚至 170 公里,車輛行駛都較穩(wěn)定。

而且,E 系在城市中穿梭靈活,整車尺寸緊湊,停車起步、變向轉(zhuǎn)彎操控自如,前麥弗遜式獨立懸掛、后扭力梁式非獨立懸掛設計,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制良好。

在高速和盤山公路等路況下,底盤調(diào)教出色,對細碎坑洼吸收緩力好,面對大起伏路面能提供強勁支撐。

變速箱方面,手動變速箱擋位清晰,換擋行程小,順暢有樂趣,自動變速箱有多種操作模式適應各種路況。

此外,轉(zhuǎn)向助力偏向沉穩(wěn),高速行駛時有利于車輛安全,方向盤指向清晰,保障安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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