四驅(qū)皮卡車(chē)柴油版的越野能力取決于多個(gè)因素。

首先，四驅(qū)系統(tǒng)的類(lèi)型和性能至關(guān)重要。像東風(fēng)皮卡四驅(qū)柴油車(chē)，其四驅(qū)控制盒的合理設(shè)計(jì)能在復(fù)雜路況下更好地分配驅(qū)動(dòng)力，提高通過(guò)性和穩(wěn)定性。半時(shí)四驅(qū)可切換兩驅(qū)和四驅(qū)，適合不同道路，全時(shí)四驅(qū)則始終保持四輪驅(qū)動(dòng)，適應(yīng)復(fù)雜路況。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)影響很大。例如五十鈴 D-MAX 的 2.5T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率和扭矩出色，還配有前后差速鎖，越野性能強(qiáng)大。黃海 N2 柴油四驅(qū)版的動(dòng)力也不錯(cuò)，能滿(mǎn)足一定的越野需求。鄭州日產(chǎn)新款銳騏 6 的柴油國(guó)六 8AT 版本，采用雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟先進(jìn)動(dòng)力，動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)異，駕駛質(zhì)感順滑，在多種路況下都有良好的動(dòng)力輸出。

四驅(qū)柴油版福特 Ranger 的越野性能也有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

總之，四驅(qū)皮卡車(chē)柴油版的越野能力強(qiáng)弱，需要綜合考慮四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、車(chē)輛配置等多方面因素。