比亞迪客車的最大載客量因車型不同而有所差異。

在英國(guó)倫敦發(fā)布的新一代電動(dòng)雙層巴士 BD11，其最大載客量可達(dá) 90 人。

在墨西哥交付并投入運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)大巴，車長(zhǎng) 15 米，最大載客量為 130 人。

日本推出的量產(chǎn)型大型純電動(dòng)巴士 K8，都市型 I 最高載客量為 81 人，都市型 II 為 77 人，郊外型為 75 人。

需要注意的是，不同地區(qū)對(duì)于客車的需求不同，比亞迪會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整。

這些車型在提供較大載客量的同時(shí)，還具備其他優(yōu)秀的性能和特點(diǎn)。比如英國(guó)的 BD11 采用新一代刀片電池，電池容量高達(dá) 532 千瓦時(shí)，支持雙槍充電，電池與車架集成設(shè)計(jì)減輕整車重量，增加續(xù)航，還提升了車輛的穩(wěn)定性和操控。墨西哥的電動(dòng)大巴不僅續(xù)航里程達(dá)到 200 公里，充電時(shí)間短至 3 小時(shí)，還為殘疾人士提供了無障礙設(shè)施設(shè)備，并降低了懸架高度，增設(shè)了連接到控制中心的通信系統(tǒng)。

總之，比亞迪客車在滿足不同載客量需求的同時(shí)，不斷創(chuàng)新技術(shù)，提升車輛性能，為全球公共交通的綠色與可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。