油電兩用貨車的保養(yǎng)成本不能簡(jiǎn)單用高或低來(lái)評(píng)判，而是受多種因素共同影響。一方面，因其結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，保養(yǎng)項(xiàng)目增多，像發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)保養(yǎng)以及電驅(qū)系統(tǒng)的特殊維護(hù)等，增加了成本；且電池更換費(fèi)用高昂。但另一方面，不少?gòu)S家有優(yōu)惠保養(yǎng)政策，同時(shí)再生制動(dòng)讓剎車片更耐用，又能降低部分成本。所以，其保養(yǎng)成本高低要綜合多方面考量 。

從保養(yǎng)項(xiàng)目來(lái)看，油電兩用貨車確實(shí)比傳統(tǒng)燃油貨車更為復(fù)雜。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)部分，需要定期更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器等，隨著使用時(shí)長(zhǎng)增加，冷卻液、火花塞、皮帶等也需要更換，還要清理積炭。而電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)同樣需要精心呵護(hù)，例如齒輪油的更換、動(dòng)力電池的均衡充電以及系統(tǒng)升級(jí)等。這些額外的保養(yǎng)項(xiàng)目，無(wú)疑使得保養(yǎng)成本有所上升。

不過(guò)，事情也有積極的一面。許多廠家為了推廣油電兩用貨車，推出了一系列特殊的保養(yǎng)計(jì)劃和服務(wù)。比如延長(zhǎng)換油間隔時(shí)間，讓車主在一定程度上減少了保養(yǎng)次數(shù)。同時(shí)，再生制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，大大降低了剎車片的磨損程度，使得更換剎車片的頻率降低，這也為車主節(jié)省了一筆開支。

另外，與傳統(tǒng)燃油貨車相比，油電兩用貨車在燃油經(jīng)濟(jì)性上具有明顯優(yōu)勢(shì)。雖然保養(yǎng)成本可能會(huì)有所增加，但長(zhǎng)期下來(lái)，節(jié)省的燃油費(fèi)用在一定程度上能夠抵消保養(yǎng)成本的上升。

綜上所述，油電兩用貨車的保養(yǎng)成本高低并沒有一個(gè)絕對(duì)的答案。在考慮其保養(yǎng)成本時(shí)，要綜合車輛的使用情況、廠家的保養(yǎng)政策、燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面因素。只有這樣，才能全面、客觀地評(píng)估油電兩用貨車的保養(yǎng)成本，從而做出更適合自己的購(gòu)車決策 。