新能源小貨車充電是否方便不能一概而論。

在一些地區(qū)，比如陜西岐山，鎮(zhèn)上、高速路口和村口旁都能找到充電樁，補電方便經(jīng)濟。

蘇州建設了眾多貨運配送車輛專用充電場站和高壓充電樁，市區(qū)的充電站和充電樁也接入公共信息服務平臺，滿足了貨運駕駛員的需求。

巴南區(qū)龍洲灣樞紐站建成投用 20 個專為小貨車而建的充電樁，解決了當?shù)匦∝涇嚦潆婋y題。

但也存在一些問題，部分充電站有限寬、限高的情況，讓小貨車充電不便。

有些充電站甚至限制貨車進場充電，還有占位、僵尸樁、充電環(huán)境惡劣、充電流程繁瑣等亂象。

比如有的充電站建得早，缺乏配套休息室和廁所等服務設施；有的充電站充電流程復雜，讓年齡偏大和不太會用智能手機的司機不便；有的充電站對貨車設置了出入時間段。

不過，未來在各方努力下，情況會改善。比如新建的充電站大多服務設施齊全，國務院也強調要完善充電站運營服務水平，樁企和充電站運營方可進行差異化運營，智能充電樁會普及，國家會加強資質審核，從而提高用戶的充電體驗