比亞迪商用車(chē)的安全性能通過(guò)多方面得以保障。

首先是“三電”一體構(gòu)筑整車(chē)安全“護(hù)城河”。比亞迪是全球唯一掌握電池、電機(jī)、電控、芯片等核心技術(shù)的新能源汽車(chē)企業(yè)，“三電”系統(tǒng)防水等級(jí)達(dá) IP69，配備能量密度和體積密度更高的磷酸鐵鋰電池，突破性開(kāi)發(fā)并大規(guī)模搭載刀片電池。其構(gòu)建的“9+4+3”全方位電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)安全體系，從布置、防護(hù)、電路和碰撞等 4 個(gè)層級(jí)的 9 個(gè)方面進(jìn)行全方面電安全評(píng)價(jià)驗(yàn)證，聚焦充電、運(yùn)營(yíng)和靜態(tài)防護(hù) 3 大板塊，保障用電安全。針對(duì)商用車(chē)電池?zé)峁芾硗袋c(diǎn)，比亞迪從 2017 年就在商用車(chē)上首搭并標(biāo)配電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，降低電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)。在核心電機(jī)電控系統(tǒng)中，比亞迪自主研發(fā)的輪邊電驅(qū)橋等覆蓋全系車(chē)型，采用多重安全保護(hù)措施，確保車(chē)輛穩(wěn)定運(yùn)行。

其次是智能技術(shù)培育主被動(dòng)安全“交通大腦”。比亞迪打造全方位智能化輔助駕駛系統(tǒng)，提升主動(dòng)安全性能。在車(chē)路協(xié)同技術(shù)方面，通過(guò)數(shù)據(jù)交互融合實(shí)現(xiàn)多種功能，構(gòu)建智能行車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。比亞迪將強(qiáng)韌硬件和智能系統(tǒng)結(jié)合，不斷提升整車(chē)被動(dòng)安全，重視網(wǎng)絡(luò)安全，積極構(gòu)建完善的產(chǎn)品全生命周期網(wǎng)絡(luò)安全體系，獲得相關(guān)證書(shū)，達(dá)到全球最高水平要求。

再者是嚴(yán)苛試驗(yàn)撐起品質(zhì)安全“保護(hù)傘”。比亞迪商用車(chē)打造全方位檢測(cè)體系，在日常研發(fā)、檢測(cè)和生產(chǎn)中進(jìn)行全方位嚴(yán)苛試驗(yàn)。比亞迪成立汽車(chē)及零部件檢測(cè)中心，建成多個(gè)實(shí)驗(yàn)室，擁有眾多先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)能力。比亞迪推出的全新輕卡 T5 系列符合歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪還首開(kāi)新能源商用車(chē)“三高”測(cè)試先河，純電動(dòng)重卡、輕卡也完成相關(guān)測(cè)試，“三高”測(cè)試已成為年度例行“必修課”。此外，比亞迪商用車(chē)已通過(guò)歐洲、美國(guó)、日本等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的嚴(yán)格認(rèn)證，證明其能滿(mǎn)足全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)。

綜上所述，比亞迪商用車(chē)在核心技術(shù)、智能系統(tǒng)、檢測(cè)試驗(yàn)和國(guó)際認(rèn)證等多方面發(fā)力，全面保障了車(chē)輛的安全性能。