比亞迪電動(dòng)汽車的市場(chǎng)占有率表現(xiàn)出色，在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)都占據(jù)著重要地位。在國(guó)內(nèi)，2024年多個(gè)時(shí)間段其新能源汽車零售份額常居首位，上半年份額穩(wěn)定在三分之一左右，純電市場(chǎng)份額達(dá)27.2%。國(guó)際上，2023年第三季度純電份額曾與特斯拉齊平，2024年以微弱差距排第二，在巴西市場(chǎng)2024年占有率高達(dá)71.3%。比亞迪憑借自身優(yōu)勢(shì)，在全球電動(dòng)市場(chǎng)持續(xù)綻放光彩。

具體來(lái)看，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不同月份和季度，比亞迪的市場(chǎng)占有率數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼。2024年1 - 3月，零售量達(dá)58.6萬(wàn)輛，份額33.1%位居榜首；3月零售量26.03萬(wàn)輛，份額36.6% 。到了9月，中國(guó)乘用車新能源汽車零售量386,749輛，比亞迪份額34.4%依舊保持第一；1 - 9月，國(guó)內(nèi)零售量2466607輛，份額34.6%穩(wěn)居首位。這些數(shù)據(jù)充分展現(xiàn)了比亞迪在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁實(shí)力。

在國(guó)際舞臺(tái)上，比亞迪同樣成績(jī)斐然。2023年第三季度，其純電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額（不包括騰勢(shì)）追上特斯拉，均為17%，這一成績(jī)震驚全球汽車行業(yè)。2024年雖以微弱差距排第二，但依然是全球電動(dòng)汽車領(lǐng)域的有力競(jìng)爭(zhēng)者。在巴西市場(chǎng)，比亞迪更是憑借出色的產(chǎn)品和策略，2024年占有率高達(dá)71.3%，成為當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。

從全球范圍看，中國(guó)在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額接近60%且增長(zhǎng)迅猛，而比亞迪作為中國(guó)電動(dòng)汽車的領(lǐng)軍品牌，1 - 4月交付86.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%，繼續(xù)保持全球份額第一。今年上半年，比亞迪電動(dòng)汽車銷量150.7萬(wàn)輛，較去年上半年增長(zhǎng)24.1%，市場(chǎng)份額為21%。

總之，比亞迪電動(dòng)汽車憑借在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)的出色表現(xiàn)，不斷提升自身市場(chǎng)占有率。無(wú)論是豐富的產(chǎn)品線，還是強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，都助力其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)汽車市場(chǎng)穩(wěn)步前行，未來(lái)也有望繼續(xù)書寫輝煌篇章 。