法拉利車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)新元素眾多。

法拉利 Purosangue 的外觀靈感多來(lái)自法拉利旗下跑車(chē) Roma，車(chē)身線條流暢且充滿力量感，多層次線條勾勒出力量美，展現(xiàn)高科技美感。車(chē)門(mén)借鑒勞斯萊斯的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，并具備電動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)功能，增加豪華感與便利性。車(chē)尾的貫穿式鏤空尾燈組是經(jīng)典的空氣橋設(shè)計(jì)，搭配雙邊共四出的圓形排氣，營(yíng)造強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氛圍。

法拉利 Roma 前臉采用外懸式鯊魚(yú)鼻造型，醒目簡(jiǎn)約，發(fā)動(dòng)機(jī)前罩與曲線型側(cè)翼相輔相成，遵循經(jīng)典造型風(fēng)范。新車(chē)設(shè)計(jì)摒棄不必要通風(fēng)口和復(fù)雜裝飾，僅在必要處打造格柵開(kāi)孔，開(kāi)創(chuàng)全新格柵設(shè)計(jì)理念。車(chē)頭前大燈為線性全 LED 形式，意在致敬法拉利經(jīng)典超跑 Monza SP 系列車(chē)型，可選裝的矩陣式 LED 前燈系統(tǒng)能根據(jù)駕駛情況調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光光束照明區(qū)域。車(chē)尾創(chuàng)新在于后車(chē)窗處融合可移動(dòng)后擾流板，大幅優(yōu)化尾燈尺寸，實(shí)現(xiàn)極簡(jiǎn)主義風(fēng)格造型，整合導(dǎo)流板與排氣管的緊湊型擴(kuò)散器是點(diǎn)睛之筆。

法拉利 12Cilindri 車(chē)頭的黑色面板區(qū)域傳承自 365 GTB/4 Daytona，車(chē)身側(cè)面展現(xiàn)出流暢動(dòng)感的線條，長(zhǎng)車(chē)頭、長(zhǎng)前懸及寬大側(cè)翼子板搭配大尺寸輪圈，呈現(xiàn)俯沖姿態(tài)。車(chē)尾部分硬頂版和敞篷版各具特色，敞篷版雙峰防滾架造型與 SP2 車(chē)型相似，多個(gè)風(fēng)道設(shè)計(jì)和可調(diào)節(jié)尾部襟翼提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。

法拉利 Purosangue 獨(dú)特的大燈造型，復(fù)雜的前臉切面和線條，處處透露著不妥協(xié)精神。巨大進(jìn)風(fēng)口顯示其強(qiáng)大的動(dòng)力，對(duì)開(kāi)式無(wú)框車(chē)門(mén)彰顯尊貴，前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的導(dǎo)風(fēng)槽貫穿至翼子板上部，固定式尾翼與前部空氣動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)配合降低風(fēng)阻和亂流，提供更多下壓力。