比亞迪王朝系列的智能化配置亮點(diǎn)頗多，表現(xiàn)十分出色。該系列車(chē)型配備 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，能讓駕駛更輕松安全；DiLink 150 智能座艙操作流暢，常用 APP 齊全，語(yǔ)音交互功能強(qiáng)大。此外，整車(chē)通過(guò)璇璣智能化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化與智能化融合。部分車(chē)型還有應(yīng)急浮水、擺尾側(cè)方位停車(chē)等獨(dú)特黑科技。這些配置讓出行更便捷、舒適，也展現(xiàn)了比亞迪在智能化領(lǐng)域的深厚造詣。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，比亞迪可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。以漢 EV 榮耀版為例，它作為系列中首款采用“天神之眼”的車(chē)型，搭載域控制器 X-Box 4.0，29 顆傳感器協(xié)同運(yùn)作，配合組合慣導(dǎo) IMU 以及高精地圖，實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)智能駕駛輔助功能，高快領(lǐng)航 NOA、AVP 代客泊車(chē)等多種功能控制細(xì)膩精準(zhǔn)，在復(fù)雜城區(qū)路況下也能輕松應(yīng)對(duì)。而宋 L EV 的自動(dòng)泊車(chē)操作簡(jiǎn)單，還能手機(jī)端遠(yuǎn)程控制，多種設(shè)備助力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)算泊車(chē)軌跡和 360°無(wú)死角泊車(chē)視野。

DiLink 150 智能座艙同樣可圈可點(diǎn)。它搭載高性能芯片，使得操作無(wú)比流暢。各種常用 APP 一應(yīng)俱全，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化需求。語(yǔ)音交互功能更是強(qiáng)大，不僅能連續(xù)對(duì)話，還能分區(qū)域識(shí)別、一次性識(shí)別多個(gè)指令，極大提升了用戶(hù)的使用體驗(yàn)。比亞迪漢、唐榮耀版搭載的智能座艙高階版 DiLink 100，功能豐富，新的Dilink 平臺(tái)有定制芯片，算力強(qiáng)勁。

整車(chē)智能理念下的璇璣智能化架構(gòu)，是比亞迪的一大創(chuàng)新。它打破不同系統(tǒng)間的壁壘，像一個(gè)敏銳的感知者，能精準(zhǔn)捕捉內(nèi)外部環(huán)境變化，迅速調(diào)節(jié)車(chē)輛狀態(tài)，提升駕乘安全性和舒適性，真正做到車(chē)更懂人，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)置。

此外，易四方概念車(chē)依靠四個(gè)電機(jī)實(shí)現(xiàn)行駛、剎車(chē)和轉(zhuǎn)向，顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知。仰望 U8 的應(yīng)急浮水、擺尾側(cè)方位停車(chē)、車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等獨(dú)特黑科技更是讓人眼前一亮。

比亞迪王朝系列的智能化配置，無(wú)論是智能駕駛輔助、智能座艙，還是整車(chē)智能架構(gòu)，都展現(xiàn)出卓越的實(shí)力，為用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的出行體驗(yàn)，也推動(dòng)著汽車(chē)智能化的發(fā)展潮流。