比亞迪元ev的續(xù)航里程在實(shí)際使用中表現(xiàn)如何

比亞迪元 ev 的續(xù)航里程在實(shí)際使用中的表現(xiàn)因車型和使用條件而異。

比亞迪元 EV360 在實(shí)際使用中,充滿電后上下班往返 50 公里能持續(xù)行駛一周。

在春秋時(shí)節(jié)全程空調(diào)自動模式下,時(shí)速保持在 100km/h 左右且全程高速,最大續(xù)航大約在 200km 左右。

有人駕駛方式較激烈,電耗在 15 度/百公里左右,也有人能開到 12 度/百公里,目前累計(jì)平均電耗是 14.9 度/百公里。

使用六年里程超過 13 萬公里后,電池衰減了約 4%。例如,從 25%充到 100%推算,電池容量約為 40.27 度。

有車主進(jìn)行續(xù)航測試,大部分路段是高速,時(shí)速 100 多一點(diǎn),用 99%的電量行駛了 240.1 公里;以城市道路和快速路為主,用 90%的電量行駛了 242 公里。

比亞迪元 EV535 的工況法純電續(xù)駛里程可達(dá) 410km,冬天實(shí)測續(xù)航表現(xiàn)良好。

其搭載 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持人工智能語音交互,還有 OTA 能力,能遠(yuǎn)程更新。低重心設(shè)計(jì)讓過彎更順暢,響應(yīng)速度快,操控精準(zhǔn)。

總之,比亞迪元 ev 的續(xù)航里程受多種因素影響,包括駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等,但整體表現(xiàn)不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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