比亞迪 e 的智能駕駛系統(tǒng)好用嗎?

比亞迪 e 的智能駕駛系統(tǒng)是好用的。比亞迪的 DiPilot 智能駕駛系統(tǒng)不斷升級,帶來諸多實用功能。像自適應巡航能精準跟車,車道保持可及時糾偏,自動泊車方便快捷,DiTrainer 還能學習駕駛員習慣。從硬件配備到功能配置都較為強大,且在實際測試中,其 AEB 等系統(tǒng)成績出色。這些功能全方位保障了行車安全,提升了駕駛的便捷舒適性。

從硬件實力來看,以漢DM-p戰(zhàn)神版等車型為例,它們搭載了眾多智能駕駛感知硬件,為實現(xiàn)各類智能駕駛功能奠定了堅實基礎。通過這些硬件,車輛能夠精準地感知周圍環(huán)境,從而更好地應對復雜路況。

在實際使用中,各項功能的表現(xiàn)可圈可點。比如ACC全速自適應巡航,它仿佛一位貼心的駕駛助手,能夠依據實時路況自動調整跟車速度與距離。在長途駕駛時,極大地減輕了駕駛員的負擔。同時,車道偏離、前方碰撞等多種預警功能以及疲勞駕駛提示,如同為行車安全加上了多重保險,讓駕駛員時刻保持警覺。

值得一提的是比亞迪的AEB測試成績,在日間前車靜止測試中能以130km/h高速實現(xiàn)完美制動剎車,刷新行業(yè)紀錄;在日間前車突然消失測試以及夜間前車靜止測試中,也都能以較高速度成功剎停,且制動距離短,姿態(tài)控制好。這一出色表現(xiàn),充分彰顯了其智能駕駛系統(tǒng)的可靠性。

此外,得益于易四方和云輦等黑科技,車輛實現(xiàn)了動力與底盤毫秒級協(xié)同控制。低速狀態(tài)下的MEB精準感應碰撞風險功能,無論車輛處于何種行駛狀態(tài),都能敏銳感知常見障礙物并迅速做出響應。

總之,比亞迪e所依托的DiPilot智能駕駛系統(tǒng)功能強大,無論是硬件配備還是實際功能表現(xiàn),都展現(xiàn)出了較高的水準。它既能保障行車安全,又能提升駕駛的便捷與舒適程度,為用戶帶來了出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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