奧迪 TT 敞篷的操控性好不好

奧迪 TT 敞篷的操控性非常好。

首先,它的車身剛性出色,即使去掉車頂,也幾乎感受不到面料軟頂代替硬頂?shù)挠绊?,駛?cè)霃澋罆r充滿能量,清脆利落。在干燥路面上,其強勁的牽引力能讓車輛在高速彎道中保持穩(wěn)定。智能可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只需輕輕拍打方向就能保證高速轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性,同時避免在高速公路或城鎮(zhèn)道路上的緊張感。

其次,懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)良好。2.0TFSI 車型的標(biāo)準(zhǔn)懸掛版本配備 19 英寸合金輪圈,能輕松應(yīng)對一些大的顛簸,只有在路況嚴(yán)重不好的路面才會有大的震動,車輛轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾能控制在很小范圍內(nèi)。相比轎跑的硬懸掛系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)懸掛給 TT 敞篷帶來了更好的舒適性。

再者,發(fā)動機動力強勁,在低轉(zhuǎn)速下就能獲得強勁扭矩,并持續(xù)到高轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)爆發(fā)式提速,但在濕滑路面上前輪會有點滑,可花 1430 元買四驅(qū)車型避免。

此外,變速箱方面,自動擋換擋平順,適合日常通勤只追求舒適駕駛的人,想獲得更多駕駛樂趣則手動擋更好。

還有,其自動織物軟頂在車速低于 50km/h 時可在 10s 內(nèi)打開或關(guān)閉,并能有效抑制風(fēng)噪,只是在高速公路上,道路噪音會更明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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