豐田銳志停產(chǎn)對豐田品牌有一定影響。

首先，市場需求下滑是重要原因。隨著消費(fèi)者需求變化，SUV 和跑車等小型車型更受歡迎，傳統(tǒng)豪華轎車需求量減少，銳志的市場份額受到擠壓。

其次，高擬合度方面，銳志作為中大型豪華轎車，在新能源及低排放的經(jīng)濟(jì)型車型更符合市場趨勢的情況下，優(yōu)勢不明顯。

再者，豐田公司戰(zhàn)略調(diào)整，更為嚴(yán)格的排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)促使銳志調(diào)整出售策略和生產(chǎn)方案。銳志停產(chǎn)在一定程度上會影響豐田集團(tuán)的業(yè)績。

對于品牌形象來說，銳志停產(chǎn)使得豐田在華似乎沒有了家用運(yùn)動車型，中國車主越來越年輕，運(yùn)動車有提振品牌的作用，而豐田品牌形象逐漸老化，朝氣不再。比如卡羅拉、雷凌、凱美瑞等車型，多被刻下家用印記。亞洲龍雖可能接替銳志，但定位和定價(jià)存在問題，且失去后驅(qū)特性，能否扛起銳志大旗存疑。

銳志自身也存在不足，比如雖標(biāo)榜運(yùn)動但懸掛偏軟，方向盤大且轉(zhuǎn)向圈數(shù)多，配不上“運(yùn)動”二字，讓消費(fèi)者有心理落差。其搭載的 V6 發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不足，在渦輪當(dāng)?shù)赖慕裉欤觿菝黠@。

銳志停產(chǎn)既是為應(yīng)對環(huán)保法規(guī)等外部因素，也是自身定位模糊，市場表現(xiàn)不溫不火，且基于的老舊平臺在安全性能和科技配置方面不如 TNGA 架構(gòu)。但 TNGA 平臺帶來了產(chǎn)品力更強(qiáng)、定位更準(zhǔn)確的車型。總的來說，銳志停產(chǎn)雖有影響，但也促使豐田品牌在新平臺下推出更符合市場需求的車型。