比亞迪秦純電動(dòng)的動(dòng)力性能如何

比亞迪秦純電動(dòng)的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

秦EV300搭載一臺(tái)最大輸出功率為218馬力的永磁同步電機(jī),峰值扭矩310牛米,最高時(shí)速可達(dá)150公里/小時(shí),能提供300公里的綜合工況續(xù)航里程。純EV模式下起步,電動(dòng)機(jī)的200牛米最大扭矩能輕松推動(dòng)1.7噸車身,加速體驗(yàn)很棒,且沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲,市區(qū)穿梭從容。

秦100在混動(dòng)模式下,動(dòng)力系統(tǒng)能爆發(fā)出479牛米的最大扭矩,動(dòng)力性能不容小覷。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)113千瓦,峰值扭矩240牛米,電動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦,峰值扭矩200牛米。在電池電量不足或深踩油門進(jìn)入HEV模式時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)接入平順,只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍明顯,尤其電量不足時(shí)。

切換至SPORT模式,車輛性格大變,油門靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,加速?gòu)?qiáng)勁讓人過癮。

秦雙冠版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大輸出功率為295馬力,峰值扭矩479牛米,純電動(dòng)狀態(tài)下最大續(xù)航里程為70公里,混合動(dòng)力模式下0到百公里加速僅5.9秒,最高時(shí)速可達(dá)185公里,百公里綜合油耗僅2升。

比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版純電續(xù)航55公里版本,滿油滿電勻速行駛綜合續(xù)航超1000公里,綜合油耗約4.5升/百公里,百公里加速時(shí)間為8.4秒。同級(jí)別車型中,其油耗表現(xiàn)出色,加速性能也不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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