新款上汽大眾途岳動力性能可圈可點。它提供1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩種動力總成。1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配6AT變速箱，平穩(wěn)可靠，適合追求平穩(wěn)駕駛的用戶；1.5T渦輪增壓發(fā)動機首次搭載大眾汽車集團最新的1.5T EVO II凈效發(fā)動機，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，動力響應(yīng)快，中后段提速流暢，傳動系統(tǒng)7擋雙離合變速箱換擋邏輯更合理。不同動力能滿足多樣需求。

先看1.5L自然吸氣版本，最大馬力110匹，最大扭矩141N·m 。在日常城市道路的中低速行駛場景中，這套動力總成能夠提供足夠的動力輸出，滿足基本的通勤需求。搭配的6AT變速箱換擋過程十分平順，幾乎不會讓駕乘人員察覺到頓挫感，確保了平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。

而1.5T渦輪增壓發(fā)動機則更具亮點。它采用了VTG可變截面渦輪增壓等先進技術(shù)，在1750 - 4000rpm區(qū)間動力響應(yīng)迅速。實際駕駛中，0到40km/h起步階段動力響應(yīng)敏捷，毫無渦輪遲滯現(xiàn)象；40km/h到90km/h動力輸出呈現(xiàn)線性穩(wěn)定的狀態(tài)，加速過程流暢自然；90km/h之后動力輸出達到最佳狀態(tài)，加速動力充沛。并且，這臺發(fā)動機熱效率高達38%，還能使用92號汽油，WLTC綜合工況油耗低至5.93L/100Km，在保證動力的同時兼顧了燃油經(jīng)濟性。

新途岳330TSI版本搭載的新一代瀚德4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)也是一大亮點。它能根據(jù)不同路況自動分配動力，配合7種駕駛模式，無論是應(yīng)對復(fù)雜的越野路況，還是追求激烈的駕駛體驗，都能輕松勝任。在彎道駕駛時，轉(zhuǎn)向精準，方向盤輕盈，車身跟隨性好，車輛穩(wěn)定性出色。

總的來說，新款上汽大眾途岳的兩種動力總成各有特色。1.5L自然吸氣版本主打平穩(wěn)舒適，適合日常溫和駕駛；1.5T渦輪增壓版本動力強勁且高效，四驅(qū)系統(tǒng)更為其增添了駕駛樂趣和應(yīng)對復(fù)雜路況的能力，消費者可根據(jù)自身需求和喜好來選擇。